奥迪已经开发出了用于电动车辆充电的可升降式无线充电系统，并于日前展示了这套全新系统。奥迪开发的无线充电系统的最大特点是供电线圈为可升降形式，通过使供电线圈靠近受电线圈，实现了超过90%的电力传输效率。

奥迪已经开发出了用于电动车辆充电的可升降式无线充电系统，并于日前展示了这套全新系统。

奥迪开发的无线充电系统的最大特点是供电线圈为可升降形式，通过使供电线圈靠近受电线圈，实现了超过90%的电力传输效率。奥迪负责无线供电系统开发的Stephen Drindl表示，该无线充电系统系统足以对应底盘较高的SUV。

无线充电技术在实用化方面所面临的难题是确保较高的电力传输效率。通常，传输电力时使用的供电线圈和受电线圈之间的距离越短，电力传输效率就越高。