此外，杭州还将新增乘用车充电站15座、商用车充电站10座，新建分散布局的充电桩3500个。重点分布在九乔国际商贸城、未来科技城、奥体中心(或滨江)、三墩北、城东新城等区块。

　　其中，乘用车，主要用于载运乘客及行李或临时物品的汽车，最多不超过9个座位，充电站布点结合出租车的运行轨迹来布设，主要以出租车服务区，大型交通枢纽和社会停车场布置。

　　而商用车包括所有载货汽车和9座以上的客车，充电站布点主要是结合公交场站，快递物流中心，环卫用地来布置，用地相对固定，也同样保证四个方向的均衡。

　　民间资本放开 下沙首批充电桩试点

　　据了解，目前充电桩建设方面，国家电网占70%，很多民间的资本也蠢蠢欲动，打算进军充电桩建设。

　　好消息是，国家已经开始放开政策，将放宽准入，鼓励民间资本以独资、PPP等方式参与。企业和个人均可投资建设公共停车场，原则上不对泊位数量做下限要求。鼓励个人在自有停车库(位)、各单位和居住区在既有停车泊位安装充电设施。

　　不久前，得到乐视战略投资的电桩公司预计今年将建成充电目的地600个，并于9月起已经在上海、北京、南京、广州、成都、重庆、郑州推出了免费申领充电桩的活动。

　　此外，由于充电桩基础设施投资成本巨大，所以未来将有更多国资、民资抱团开发的模式将成为未来的主流开发模式，而这其中“轻资产”的互联网思维电动汽车充电平台APP等应用，必将大有用武之地。

　　早报记者从杭州市经济技术开发区管委会获悉，今年8月1日，下沙境内将布局首批22个电动汽车充电桩试点，总共投入使用118个充电桩。

　　“我们就是看准充电桩市场是新能源汽车的‘痛点’， 充电桩市场具备极大的发展前景。”杭州约行新能源汽车服务有限公司总经理李岳峰介绍，“下沙只是一个试点区域，未来将在杭城主城区布局多个便民的‘电蚂蚁’充电桩。我们的目标是在未来5年中，平台内充电桩达到2万个，并向全国推广。”

　　业内人士认为，“电蚂蚁”可能是杭城第一个在道路上收费运营的充电桩项目。

　　从早报记者了解情况来看，尽管推广过程中仍遇到不少困难和阻力，相信未来随着新能源汽车的普及，市场化的充电桩肯定是趋势。

　　个人安装充电桩 须满足以下条件

　　如果自己想安装充电桩，需要哪些手续？早报记者也帮你打探了一番。

　　首先，你要有一个固定的车位。然后，需要物业同意使用充换电设施和允许电缆线路、表计安装等施工。

　　其次，去属地供电营业厅提交报装申请，需要携带有效身份证明、固定车位产权证明或产权单位许可证明、物业出具的同意施工证明。

　　最后，电力部门会进行现场勘查、供电方案答复、中间检查、竣工验收、供用电合同签订、装表送电，提供用电报装服务。

　　如果没有达到安装的条件，比如没有电源点，用电电压、用电路径没有达到要求，存在安全隐患等，则不能安装充电桩。

　　如果满足条件可以自建充电桩，则可享受居民电价。而电力部门在充换电设施用电申请受理、设计审查、装表接电等全过程服务中，不收取任何服务费用。