记者从海南省工信厅获悉，海南正在全力推进新能源汽车相关配套建设，同时也在研究出台新能源汽车充电的分时电价方案，有望开展新能源汽车车电分离模式试点。

据悉，目前海南省新能源汽车保有量近3万辆。“发展空间很大，关键在于解决居民生活小区和工作单位两大场景的充电顾虑，既要保证小区具备充电条件，又要满足单位充电需求。”海南省工信厅装备工业与科技处副处长徐涛说，海南已组建全省充电桩投资建设公司，负责各市县集中式充、换电站建设，包括高速沿线等。

为积极推动新能源汽车发展，增强市场消费活力，海南省全面放开新能源小客车增量指标申请资格条件及数量。“同时，海南相关职能部门在新能源汽车充电桩建设、差异化出行、停车收费等方面采取了系列举措，以促进群众、企业使用新能源汽车的成本经济性和充电便利性。”徐涛透露，海南省还有望开展新能源汽车车电分离模式试点，消费者只需购买车架和支付电池租金，由专业公司负责电池更换维护。这一模式可有效降低购车成本、方便交通出行，更好地鼓励引导推广应用新能源汽车。