图片来源：广汽埃安

2021年12月31日晚间，广汽集团（601238）发布公告，公司第六届董事会第9次会议审议通过了《关于广汽埃安第二工厂产能建设项目的议案》。同意子公司广汽埃安新能源汽车有限公司第二工厂产能建设项目的实施，计划产能20万辆/年，于2022年12月建成投产；项目总投资18.1亿元，资金来源由企业自筹。

电池网注意到，广汽埃安扩产背后源于其销量的不断提升。据广汽集团日前介绍，从2021年5月起，广汽埃安终端交付连续破万辆，11月更是达成批销首破1.5万的成绩，私人用户占比提升至84%。2021年1-11月，广汽埃安累计销量突破10万辆，达到10.57万辆，已经超预期完成全年目标，全年预计可达成12万辆。

值得关注的是，受益于国家政策和市场驱动，新能源汽车产销不断刷新机构预期，伊维经济研究院研究部总经理/中国电池产业研究院院长吴辉在2021年12月28日青岛举办的锂电池产业供应链安全困局如何破解企业家峰会上预计，2021年全球新能源汽车将达到665万辆，其中，中国产销量将达到350万辆；预计2025年和2030年全球新能源汽车产销量将分别达到2240万辆和4781万辆。

为紧抓市场发展机遇，广汽埃安混改正在稳步进行，目前埃安混改已完成资产重组，下一步将启动员工持股和A轮融资。

具体来看，广汽集团以74.07亿元现金向广汽埃安增资，广汽乘用车以35.57亿元生产设备等实物资产向广汽埃安增资；广汽埃安以支付49.75亿元现金并承担负债的方式购买广汽研究院、广汽乘用车等主体的纯电新能源领域相关无形资产、固定资产等；广汽埃安将以部分资本公积转增注册资本。

根据规划，在完成A轮融资之后，广汽埃安将利用资本市场，寻求于适当时机上市，搭建独立资本市场平台和市场化激励机制，促进企业的可持续发展。