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1月30日，特斯拉发布2024年第四季度及全年财报。

从盈利来看，2024年，特斯拉GAAP营业利润为71亿美元；第四季度GAAP营业利润为16亿美元。2024年特斯拉GAAP净利润为71亿美元；第四季度GAAP净利润为23亿美元。其中6亿美元的数字资产按市值计价的收益。

从现金来看，2024年度，特斯拉营运现金流为149亿美元；第四季度营运现金流为48亿美元。2024年度，特斯拉自由现金流为36亿美元；第四季度自由现金流为20亿美元。2024年度，特斯拉的现金和投资增加了75亿美元，至366亿美元。

分业务来看，在电动汽车方面，数据显示，2024年第四季度，特斯拉共计生产45.94万辆汽车，交付49.56万辆汽车，创季度新高，同比增长2.3%，其中两款主力车型Model 3和Model Y车型共交付47.19万辆；其他型号车型产量为22,727辆，销量为23,640辆。

2024年全年，特斯拉共计生产177.34万辆，交付178.92万辆，较2023年181万辆的交付量下降1.1%，这是特斯拉自2015年以来首次出现年度销量同比下滑。其中，Model 3+Model Y合计产量为167.93万辆，合计交付量为170.41万辆；其他型号车型产量为94,105辆，销量为85,133辆。

在全球主流新能源汽车品牌中，特斯拉是2024年为数不多销量同比下滑的企业之一。

不过，值得一提的是，在2024年第四季度，特斯拉单车销售成本达到了历史最低水平，低于35,000美元，这主要得益于原材料成本的改善，这帮助特斯拉部分抵消了提供有吸引力的金融和租赁方案所做的投入。

充电和储能业务方面，2024年，特斯拉在三个新的国家推出了超级充电桩，新增了1万多个超级充电桩，超充网络同比扩张19%，全球超级充电桩总数超过6.5万个。

另外，特斯拉能源业务在2024年第四季度再次创下纪录，实现了有史以来最高的毛利。2024年第四季度，特斯拉储能产品部署量为11.0GWh，创历史新高；2024年全年储能装机容量为31.4 GWh。上海储能超级工厂的建设已于2024年12月完成，并将在2025年第一季度开始产能爬坡。随着特斯拉持续扩大Powerwall3的生产并进入更多市场，Powerwall的装机量也创下了新的季度纪录。