大年初一，蔚来1月交付量也出炉了。2022年1月，蔚来交付新车9,652台，同比增长33.6%；截至2022年1月底，蔚来车辆已累计交付176,722台。

电池网注意到，1月23日，ET5的首批生产线验证样车在合肥正式下线。这是工程验证造车（ValidationBuild）阶段的重要环节。在这一阶段，ET5开启了全方位的测试验证工作，主要将完成优化生产线工艺、验证车辆功能完整性、验证整车属性和性能三大任务。工程师将通过识别生产过程中的潜在问题，进行持续的优化和完善，并对零部件和制造工艺提出更严苛的要求。通过小批量试制整车样车，生产线的装配工艺将逐渐调整到最优状态，为ET5的量产夯实基础。

除了在车辆生产制造方面有最新进展，2022年1月，蔚来累计新增5家蔚来中心、24家蔚来空间、1家蔚来二手车体验店、1家蔚来服务中心、5家授权服务中心、59座换电站，其中18座高速公路换电站、64座超充站、39座目的地充电站，新接入超2万根第三方充电桩。

值得关注的是，1月初，浙江商业集团与蔚来能源公司战略合作协议签署仪式在杭州蔚来中心举行，双方将在商业集团所属高速服务区就换电站补能服务展开合作。据悉，双方计划于2022年6月底前，在浙江省内打造换电网络，推进不少于15对服务区的换电站建设落地，为新能源车主提供更好的出行服务。

1月21日，蔚来第800座换电站上线，这是NIOPower充换电设施布局的一个阶段性里程碑，也是2022年前行路上的新起点。2022年，蔚来将持续布局，完成累计超过1300座换电站的目标。

此外，截至1月31日，蔚来已在全国布局42家蔚来中心、367家蔚来空间、55家服务中心、180家授权服务中心、836座换电站，其中223座高速公路换电站；668座超充站，3766根超充桩；655座目的地充电站，3656根目的地充电桩，接入超47万根第三方充电桩。