据英国路透社2月2日报道，有消息称，法拉第未来（以下简称FF）公司将大幅缩减在美制造厂计划，原定300万平方英尺（约27.8万平方米）的面积将缩减为65万平方英尺（约6万平方米），而其产能也将减至每年约1万辆汽车。

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作为乐视投资的新能源汽车公司，FF已将其计划推出的新车由7款减至2款。此次缩减是继去年秋天公司CEO贾跃亭承认全球业务过度扩张后的又一举措，同时，前FF高管也表示，该公司从成立以来就一直在努力应对现金流问题。

FF财务团队在2016年初计划生产7款不同类型的电动汽车，涵盖超豪华旗舰车与微型通勤车，现已缩减为两种型号：1月新推出的FF-91，以及一款更小、价格更经济的的跨界车FF-81，意与特斯拉Model X相抗衡。FF也曾宣布计划在2015年12月内华达州建立第一家汽车工厂，年产能15万辆，原定于2017年投入生产。然而，一知情人士称，这家工厂年产量可能不到1万辆，并且在2019年之前或不能投入使用。

根据法庭记录，几家FF供应商，包括座椅供应商富卓（Futuris）和媒体供应商Mill集团已起诉FF公司拖欠款项。

虽然FF工厂面临缩水，但乐视CEO贾跃亭仍在国内投资建厂，例如位于浙江省的乐视超级汽车产业园，计划生产FF的姐妹品牌汽车LeSEE，并预计在2019年达到年产量45万辆。