调研团一行与山东海德领导合影

我爱电车网2月28日讯（肖何 陈语 山东烟台报道）2月28日，“'2017品质智造重构格局——中国锂电新能源产业链调研行”山东站首站在烟台拉开序幕。

锂电“达沃斯”论坛/电池百人会秘书长、中国电池网创始人/董事长于清教介绍，本次调研由中国电池网（微号：mybattery）、我爱电车网（微号：xevcar）、电池百人会（微号：CBHA100）、锂电“达沃斯”组委会等联合主办，由真锂研究、赛迪顾问、中国有色金属工业协会锂业分会、浙商基金、稀旺投资、华夏幸福、星通资本等机构协办，活动旨在针对2017年山东省锂电池及材料、新能源车、储能、锂电相关设备等产业链企业做系统调研，深入了解企业产业布局与未来发展方向，就企业现状、存在的问题提出资源整合、资本对接等建议；推动调研企业（上市公司）品牌形象的推广，企业与企业之间的产品合作推介；通过调研报告与数据分析等，还原行业真相，反馈行业声音，报道典型案例，传播正能量。

调研团一行与山东海德领导交流、座谈

28日下午，调研团一行来到山东海德新能汽车有限公司，与山东海德总经理刘成东、总工程师辛立刚、研发部副主任曲燕燕等进行了交流、座谈。

山东海德总经理刘成东

山东海德新能汽车有限公司（烟台海德专用汽车有限公司）创立于1991年，是一家专业从事环卫、市政和公路养护用车辆及设备的研发、制造和销售的股份制企业，是国内最早的专业生产环卫设备企业之一。2013年，公司调整发展战略为新能源环卫车的研究和开发上，专业从事纯电动商用车研发、生产及销售的公司。

山东海德现代化厂房占地30多万平方米，固定资产超过14亿元，员工1300人左右，年销售收入约30亿元。公司在引进世界领先的法国PVI纯电动商用车技术的基础上，与东风、五十铃及长安等公司合作，投资50多亿元打造世界上最大的纯电动商用车底盘生产基地，推出3～16T系列纯电动商用车底盘。该底盘安全可靠、性能优越、性价比高等特点，可广泛应用于市政、环卫、机场、城市物流、邮政等城市服务类车辆。对城市节能、减排、降噪，降低PM2.5等具有重要意义。

山东海德总经理刘成东向调研团介绍公司专用车生产情况

“受到严查骗补、国家补贴政策调整、车型推广目录重新被推翻重审等政策影响，2016年纯电动物流车市场销量惨淡。目前，纯电动物流车市场的竞争非常激烈，但在电动环卫车等专用车领域，海德有较强的竞争力。”刘成东介绍，“2016年底，国家补贴调整方案发布，补贴方案的出台对海德发展纯电动物流车发展是有利的。因此，2017年，公司物流车业务将针对一些终端用户，做相关调整。”相对于电动物流车，刘成东对公司的环卫车业务更有信心。他预计，2017年，公司电动环卫车出货量约2000台。

公开资料显示，海德汽车主导产品有扫路机、纯电动扫路机、扫路车、多功能高压清洗车、洗扫车、护栏清洗车、垃圾车、餐厨垃圾车、车厢可卸式垃圾车、新能源环卫车等十大自卸式系列，一百二十个品种。其中车厢可卸式垃圾车、餐厨垃圾车、扫路机、纯电动扫路机是业内的标杆产品，纯电动改装、环卫车综合节能、扫路车除尘降噪、餐厨垃圾车智能化等多项技术处于国际领先地位。产品销往全国各地，并批量出口欧洲、美洲、澳洲、东南亚等地区，出口量在国内同行业位居前列。

海德汽车纯电动中、重卡车装配线

刘成东表示，未来，海德汽车仍将专注纯电动商用车领域。目前，海德汽车已横向联合30家国内改装厂共同发展做大市场，根据政策调整，尽快将海德的纯电动底盘拓展到全国市场，预计达产后每年销售3万台纯电动底盘，实现销售收入100亿元。