据外国媒体3月7日报道，沃尔沃预测：柴油车未来发展前景不明朗，混动车和电动车将最终取代柴油车型。

环球网原文配图

沃尔沃CEO汉肯・塞缪尔森（Håkan Samuelsson）在日内瓦车展期间指出，“尽管欧洲立法曾对柴油车的氮氧化物排放量要求比较宽，但是这样的好日子已经一去不复返了。”他指出，“如果打造与汽油发动机相同NOx排放的柴油发动机，成本会非常高，这就是为什么从长远来看这是不可行的。

塞缪尔森承认，在应对95克/公里的二氧化碳排放量的要求下，柴油车在短期内扮演至关重要的角色，因此直到2020年柴油将继续发挥非常重要的作用。但是在这之后，随着混合动力和电动车成本的降低，（这些新能源车）将会更受消费者的欢迎。然而，如果二氧化碳排放量标准继续调低到95克/公里后，柴油车则前景堪忧。

塞缪尔森认为电动车的前景更为明朗。他表示，“我们将在2019年推出第一款纯电动车。到2025年，我们所有的系列都会推出纯电动款。”

他还预计到2021年,沃尔沃有可能推出并销售自主研发的无人驾驶汽车。在他看来，这项技术将解放驾驶员。汽车的角色将会有所转变。塞缪尔森表示：“一旦体验过自动驾驶汽车，人们将再也离不开它。但同时他也承认这项技术将会很昂贵。他指出，“汽车价格将大幅提升，但是考虑到开车时仍然可以继续工作，这一点所带来的价值和效率提升，则是非常值得的。”