中国锂电新能源产业链调研团一行参观力信能源  摄影/峦水

我爱电车网3月6日讯（张倩 峦水 江苏镇江报道）3月6日，“新时代新动能新蓝海——’2018中国锂电新能源产业链调研行”狗年首站在江苏拉开序幕。

锂电“达沃斯”论坛/电池百人会秘书长、中国电池网创始人/董事长于清教

锂电“达沃斯”论坛/电池百人会秘书长、中国电池网创始人/董事长于清教介绍，本次调研由中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会（微号：CBHA100）、锂电“达沃斯”组委会、中国电池网（微号：mybattery）、我爱电车网（微号：xevcar）、能源财经网联合主办，本次调研活动获得大族激光科技产业集团股份有限公司的大力支持。活动旨在针对2018年江苏省锂电池及材料、新能源车、储能、锂电相关设备等产业链企业做系统调研，深入了解企业产业布局与未来发展方向，就企业现状、存在的问题提出资源整合、资本对接等建议；推动调研企业（上市公司）品牌形象的推广，企业与企业之间的产品合作推介；通过调研报告与数据分析等。还原行业真相，反馈行业声音，报道典型案例，传播正能量。

力信能源总裁、电池百人会副理事长侯小贺

6日下午，调研团一行来到电池百人会副理事长单位——力信（江苏）能源科技有限责任公司（简称“力信能源”），参观力信能源产业园等，并与力信能源总裁、电池百人会副理事长侯小贺、力信能源副总经理衣思平、力信能源研究院院长程君等进行了交流、座谈。

中国锂电新能源产业链调研团一行与力信能源相关领导交流、座谈

力信能源成立于2016年6月，是中信产业基金旗下控股企业，主要从事锂离子动力电池及相关配套产品的研发生产、制造、销售。据侯小贺介绍，力信镇江基地，总投资30亿元人民币，项目占地425亩，年产40亿瓦时车用锂离子动力电池及新能源储能电池，形成20万辆新能源汽车配套能力和至少1GWh储能系统的生产配套能力。产品主要应用于新能源车、光伏发电、储能系统等领域。2017年公司销售业绩近10亿元，锂离子动力电池总产能4GWH。主要合作整车电池配套的企业有一汽、中通、陕汽、金龙、亚星、申龙、森源、北汽福田。同时，在中国、德国、英国、美国、加拿大、澳大利亚等全球范围内实现储能领域销售。

侯小贺表示，2016年6月到9月，力信一期工厂凭借超强的“力信速度”，利用100天的时间，改建成为10万级洁净度、1%湿度等级的干燥间。并完成一条锂离子动力电池全自动产线安装调试投产，实现3亿瓦时产能的批量生产。力信二期项目占地380亩，建筑面积30万平米，2017年3月份安装设备，共7条生产线2017年10月份开始生产，产能40亿WH。另外，公司其他基地也在加快建设中，力争快速达到8GWH的总产能。

伴随锂电行业竞争升级，掌握核心电芯制造技术，自动化设备成为电池企业核心竞争力之一。作为国内智能制造企业的代表，力信能源通过深耕技术和研发领域，侯小贺称，公司将年利润的8%-10%投入基础研发，按照工业4.0标准，集成国内自动化，信息化，灵活程度最高的智能化工厂。向着世界一流新能源解决方案提供者的目标迈进。

在电芯生产方面，目前生产基地主要集中在华南、华中、华北、西南、东北等五大区域主要城市，适时参与运营和基础设施建设，以电池梯次利用和材料回收获取电池全寿命周期的价值。同时，公司积极布局欧洲、美洲、亚洲市场，建设全球的研发和模组/系统生产单元。

在电池系统方面，公司主要以与整车相关企业合资或合作的方式，按照年产10万辆车用电池系统的单元产能，500公里覆盖半径，布局电池系统的组装基地。

在生产工艺方面，镇江工厂运行全自动生产线，一期生产效率10PPM，二期生产效率90PPM。采用全密闭自动制浆生产工艺，高速双层涂布，自动纠偏、测短路、装盘卷绕设备，全检装配线，立体化成分容系统。电芯生产过程中避免人为接触，保证产品的一致性和稳定性。

在研发能力方面，构建电芯、结构、仿真和BMS全方位的研发体系，从系统的需求出发，开发电芯技术和组合技术，力求建立适应车用和储能用的产品。

另外，为加强力信能源研发力量，公司引入了高端国际化人才加入研究院，以开发出有竞争力的产品，提高企业竞争力。同时，加强与国内外高校、科研院所合作，与上海同济大学合作共建“力信—同济研究院”，借力同济在新能源汽车、材料方面人才优势以及对整车厂、政策制定部门的影响力，从而进行“材料+电池”系统研究、“电机+电控”车研究。