据外媒3月12日报道，在日内瓦车展上，阿斯顿•马丁公司CEO安迪•帕尔默（Andy Palmer）表示，汽车行业从内燃机向电动化车型的转变，需要品牌保护知识产权，阿斯顿•马丁将自主研发电动汽车电机。

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阿斯顿•马丁计划向三星或LG购买电池，但电动机与换流器将由其自主研发。阿斯顿•马丁采用戴姆勒的V8引擎。但关键的V12引擎与电动汽车技术将严格保密。

电动汽车的电池控制十分困难，初创公司的倒闭基本是因为他们不懂得如何降低质量及空气动力学相关技术。而我们则擅长这些东西。帕尔默认为抓住电动机和电池技术难度很大，但更困难的是如何让电动汽车拥有个性。

阿斯顿•马丁之所以限量生产155台RapidE是因为希望获得宝贵的客户反馈。Lagonda品牌未来将实现全系电动化。