图/广汽集团

3月29日晚间，广汽集团（601238）发布2018年业绩，营业总收入约为723.80亿元，较上年同期增长约1.13%；归属于母公司股东的净利润约为109.03亿元，较上年同期增长约1.08%。

广汽集团近三年主要会计数据和财务指标（单位：元 币种：人民币）

2018年，广汽集团汽车产销为219.40万辆和214.79万辆，同比增长8.77%和7.34%，销量增幅高于行业约10个百分点，市场占有率提升至约7.65%。自主品牌销量连续两年超50万辆，同比增长5.23%，其中广汽新能源销量突破2万辆，迎来提速“元年”；日系合资品牌继续保持良好势头，广汽本田销量稳步增长，广汽丰田、广汽三菱销量逆势上扬，分别增长31.11%和22.69%。

集团连同合营、联营公司共实现营业总收入约3,636.85亿元，同比增长约7.04%，合并营业总收入约723.80亿元，同比增长约1.13%；归属于母公司股东的净利润约109.03亿元，同比增长约1.08%，实现每股收益约1.07元。集团连续6年入围《财富》世界500强，排名第202名，并入围《财富》未来50强名单，位列第23位。

2018年，广汽智联新能源汽车产业园建设迎来关键里程碑，首期工程广汽新能源智能生态工厂如期竣工，广汽时代动力电池系统项目、广汽爱信变速箱项目、汽车小镇项目同步奠基开建，进一步夯实汽车核心产业链。集团按计划推进机电耦合系统、集成电驱动IDU、动力电池电芯等新能源关键系统部件项目开发；智能网联方面，车载以太网、网联生态云平台、自动驾驶等关键研发取得阶段性成果。

此外，董事会拟向全体股东派发每10股2.8元（含税）的末期股息，加上中期已派发的每10股1元（含税）的股息，全年累计向全体股东派发股息总额约38.87亿元，比上年增长约2.64%。广汽集团自上市以来已累计派发现金股利超120亿元。

根据规划，2019年广汽集团计划围绕电动化、智联化、国际化、共享化和数字化，发挥好广汽智联新能源汽车产业园的带动和示范作用，加快推进发动机二工厂一期、广汽时代动力电池系统、广汽爱信变速箱、汽车小镇等项目的建设，以点带面，在新能源、智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据、云计算等领域寻求新的增长点；把握新能源汽车高速发展的窗口机遇期，集中资源打造新能源拳头产品，推进AionS、纯电B级SUV等新车型上市，力争实现新能源领域弯道超车、后来居上；积极培育新能源核心技术，推进G-MC2.0机电耦合系统、动力电池电芯、集成电驱动IDU等研发项目；加快智联、自动驾驶相关技术与产品开发应用步伐，完成网联终端产品G3.0及智能网联云平台、车载以太网开发，推进G-OS系统、自动驾驶系统平台等重点项目；加快推进移动出行项目实施，建立新能源网约车平台，助推本集团从传统的汽车制造商往移动出行服务提供商的转型。