4月1日，零跑汽车披露3月交付数据，公司3月共交付10059辆，系公司单月交付首次破万，同时月交付量同比增速连续12个月超200%；一季度共交付21579辆，同比增长410%。

资料显示，零跑汽车成立于2015年，是一家具备全域自研自造能力的科技型智能电动汽车企业，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发以及基于云计算的车联网解决方案。

根据发展规划，到2025年底前，零跑汽车将推出8款新车，在2022年10月份进军海外市场。为此，零跑汽车在2022年将发布4款新车型，包括C01纯电轿车、C11四驱性能版、C11增程版、T03改款&出口版等车型。

电池网注意到，3月17日，浙江零跑科技股份有限公司向港交所递交上市申请，中金公司、花旗、摩根大通、建银国际担任本次IPO联席保荐人。据招股书显示，本次IPO，零跑汽车预计募资净额中的40%将用于新车型、自动驾驶技术、三电系统技术等方面的研发；25%将用于提升生产能力，例如将于今年开工的杭州工厂建设、提升工厂自动化水平等；25%将用于扩张业务和提升品牌知名度，其中包括于2023年前往欧洲市场开设海外旗舰店等海外业务；10%用于运营及一般公司用途。

如若一切顺利，零跑将成为继蔚来、理想和小鹏之后，第四家在香港上市的造车新势力企业。