4月8日晚间，吉利汽车（00175.hk）披露，2018年3月集团总销量为12.46万部，较去年同期增长约3%，较今年2月增长约49%。2019年首季的总销量为36.66万部，较去年同期减少约5%，占集团2019年全年销量目标的24%。

公告数据显示，在2019年3月的总销量中，8122部为新能源和电气化汽车。3月出口量按年增长超过四倍达7954部。吉利汽车3月在中国市场的总销量为约11.67万部，较去年同期减少约2%。

3月，“新帝豪”车型及“远景”轿车的销量分别为21472万部及7940部；运动型多用途车型“Geely Boyue”（吉利博越）的销量为22367万部；跨界运动型多用途车型“Emgrand GS”（帝豪GS）的销量为10151部；A+级轿车车型“Emgrand GL”（帝豪GL）的销量为8026部；运动型多用途车型“Vision SUV”（远景 SUV）的销量为10057部；最新款轿车“缤瑞”的销量为8017部；最新款运动型多用途车“缤越”的销量为12693部；首款多用途汽车型「嘉际」销量达3085部；「领克01」车型、「领克02」车型及「领克03」车型的销量分别为4054部、2003部及3008部。

在已销售新能源和电气化汽车中，3月最畅销车型为“Emgrand EV”（帝豪EV）及“Emgrand GSe”（帝豪GSe），共占新能源和电气化汽车总销量约70%。

此外，据吉利汽车发布的2018年财报披露，集团2018年全年总收益1065.95亿元，同比上一年增长15%；归母净利润为125.5亿元，同比增长18%。2018年集团累计实现销量150万辆，同比上一年增长约20.3%。市场占有率从2017年5%提升至6.2%。新能源汽车方面，2018年吉利汽车形成四大技术路径，涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池技术，全年共销售新能源汽车6.85万辆。

吉利汽车还披露，集团将在2019年引入更多新能源和电气化汽车产品，以大幅增加这些产品的销量占比，至少未来两年将有大量新产品投放。