20台电动车只是开始……

截至目前，比亚迪已累计向全球合作伙伴交付超过3.5万辆纯电动巴士。如果按照平均里程计算，1台大巴1天跑300公里，那么3.5万台比亚迪电动大巴1天就能跑上千万公里，能为社会节省燃油420万升，为地球减排11000吨二氧化碳。2011年1月，比亚迪在中国的深圳投放第一批电动大巴，如今行驶路程最长的车已经跑了423,595公里。这个距离相当于，从济州岛往返美国纽约18次，往返北京184次。刘学亮讲道：“过去8年，我们用实际行动，在向全世界的人们证明‘电动车的时代到了’。”

目前，比亚迪新能源车的足迹已遍布全球6大洲、50多个国家和地区、200多个城市，这意味着，比亚迪电动车在全球范围内实现了7×24无间断运行，成为“永不停歇的电动车”。

仁川交通局巴士政策科科长尹熙清认为，虽然在购买电动巴士时费用会比较高，但其不需要“加油”或“加气”，所以未来会节省2/3的费用，且电动巴士的售后及维修费用相比燃油车低得多。他透露：“我们仁川市也非常希望可以引进品质优良的电动大巴，也希望借此机会将比亚迪的电动巴士引进来。”

对于有着宏大电动车推广规划的韩国，正如刘学亮所言，“此次交付的20台eBus-7，仅仅是美好的开始”。