南山铝业2019年净利16.23亿 新能源车用铝材客户不断扩大
图/南山铝业
4月10日晚间,南山铝业(600219)公布的年报显示,2019年公司实现营业收入215.09亿元,较上年同期增加6.36%;实现净利润17.36亿元,较上年同期增加14.04%;实现归属于上市公司股东的净利润16.23亿元,较上年同期增加12.85%。
南山铝业近三年主要会计数据和财务指标
南山铝业表示,2019年,随着新项目产能的逐步释放,公司高端制造持续取得突破:航空板材、汽车板材的供货量持续稳定增长,供货范围进一步扩大,并与国际一流的主机厂签订了长期订单;公司在做好高端铝产品的研发、认证、生产工作的同时,积极推进、落实精深加工战略,不断延伸产业链,与知名航空零部件制造商合作,进军附加值更高的航空零部件加工领域。
资料显示,南山铝业已形成从热电-氧化铝-电解铝-熔铸-(铝型材/热轧-冷轧-箔轧/锻压)的完整的铝产业链生产线,主要产品包括上游产品电力、氧化铝、铝合金锭,下游产品铝板带箔、挤压型材、压延材、锻造件及大型机械深加工结构件。产品主要用于加工航空板、汽车板、新能源车用铝材、高速列车、铁路货运列车、船舶用中厚板、罐车、箱车、城市地铁、客车、电力管棒、铝箔坯料、高档铝塑复合板、动力电池箔、食品软包装、香烟包装、医药包装、空调箔、罐料、高档PS版基、幕墙、铝合金门窗、集装箱、3C电子板以及大型机械等。
在铝箔产品方面,2019年国内铝箔行业的竞争更加激烈,终端市场需求无显着增加趋势,公司铝箔产品在国内无菌包市场、质量、交期及服务等方面都处于优势地位,基于公司的高端市场定位及客户的长期良好合作战略,公司在市场地位仍然位居前列。
动力电池用铝箔方面,国内新能源汽车行业受到了国家能源补贴政策减少、终端消费低迷的影响。
2019年公司依靠产品过硬的质量优势和有竞争力的性价比,已成为国内外知名电池厂家核心供应商,公司在该领域的产品销量将保持持续稳定的增长速度。
在汽车板产品方面,报告期内,公司与某国际知名新能源车企主机厂、奥迪、戴姆勒、通用、宝马、日产、雷诺、现代、沃尔沃、福特、捷豹路虎等已经达成实际业务合作或者启动了认证工作,客户范围和项目范围不断扩大,特别是外板产品和电池底板产品的突破进一步增强了市场对南山铝业的信心。在国内领先的主机厂,如一汽、上汽、广汽、北汽的订单量持续增加,合作继续巩固,同时与小鹏、理想、恒大等造车新势力也建立了合作意向。汽车电动化是行业趋势,可以看到传统车企在电动车的开发水平和速度上远快于互联网造车企业。得益于南山铝业与传统车企坚实的合作基础,公司在当前的新能源汽车快速发展的趋势下,依旧可以保持领先优势。
据CRU统计,2019年全球汽车板总需求量约170万吨,其中北美市场95万吨,欧洲市场55万吨,中国市场9万吨,其他市场11万吨,新能源汽车受补贴退坡影响,下半年亦呈现大幅下降态势。预计2020年,全球汽车板总需求量将会保持相对稳健增长,汽车轻量化发展趋势不变,但是受新冠肺炎影响,增幅、增速以及市场需求总量会有萎缩。
更多行业价值资讯浏览、分享,欢迎扫描下方二维码关注我爱电车网官方微信(xevcar)!
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与我爱电车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非我爱电车网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:400-6197-660-2 邮箱:news@xevcar.com