在拿下国内首家新能源汽车造车资质后，北汽新能源将从下个月开始，启用自己的新能源汽车“身份”。汽车头条App昨日从北汽新能源内部获悉，如果不出意外，从下个月开始，北汽新能源将启用新的生产“目录”，而不是像以往一样借助北汽股份生产目录，公告旗下最新投产的新能源汽车产品。　　

这同时意味着，北汽新能源将告别借助北汽股份旗下“绅宝”品牌目录来生产整车的历史。按照北汽新能源内部人士的说法，最快预计将从下个月开始，工信部将在最新发布的新能源汽车产品目录中公示北汽新能源的下一款量产新车。而首度披挂新“目录”上阵的新车，将是本月下旬在北京车展上市的一款纯电动A0级SUV产品EX200。

据汽车头条App了解，启用自身生产“目录”后带给产品的一个细微变化可能就是车辆尾标。在此之前，由于新能源公司一直借用北汽股份生产目录为旗下新车上公告，因此每一辆北汽新能源投产的纯电动汽车，都被登记到了北汽股份自主乘用车品牌“绅宝”名下，其产品也在尾部打上绅宝英文标识“SENOVA”，生产厂家则是“北京汽车·新能源”。

而在启用北汽新能源自己的新车“目录”后，其所投产的新车在品牌名分上将直接隶属于“北京新能源”，生产厂家也将标识“北京新能源”，由于不再借用北汽股份新车“目录”，因此车辆尾部的绅宝品牌英文标识“SENOVA”也将相应地去除，取而代之的则是蓝底边框的“北京新能源”独有标识。

不过，考虑到产品标识切换需要等工信部最新“目录”公告，近期生产的新车仍将挂标“绅宝”。

国家发改委近日在其官网上发布公告称，其已“同意”北京新能源汽车股份有限公司实施“纯电动乘用车建设项目”。按照发改委公告公示，该项目总投资约11.5亿元，建设规模为达产后形成年产7万辆纯电动乘用车产能，其中5万辆属于新增产能部分。按照相关政策规定，北京新能源汽车股份有限公司为纯电动乘用车生产企业，不能生产任何以内燃机为驱动力的汽车产品。

北汽新能源内部人士昨日在接受汽车头条App采访时透露，拿下国内首家纯电动乘用车生产牌照经历了行业主管部门及其组织的强大专家顾问团的“考核”，公司为此准备的审核材料也极为详尽，可谓监管部门要求达到的每一个硬性指标都“不打折扣”。尽管好事多磨，但首个纯电动乘用车牌照花落“北京新能源”，对于北汽集团大力发展新能源产业，理顺旗下运作机制可谓意义重大。