新能源科技子公司引入战投 长安汽车预计一季度净利逾5亿
图片来源:长安汽车
4月14日晚,长安汽车(000625)发布2019年业绩快报,2019年长安汽车实现营业收入为705.95亿元,同比增长6.48%;归属上市公司净利润为-26.47亿元,同比下滑488.81%。对于净利润同比暴跌的原因,长安汽车表示“主要为来自合联营企业的投资收益下降所致”。
长安汽车2019年度主要财务数据和指标(单位:万元)
同日,长安汽车对外发布2020年第一季度业绩预告,预计一季度净利润为5亿-7.5亿元,同比增长123.85%-135.78%。基本每股收益为0.1元/股-0.16元/股,相比较下,去年同期为亏损0.44元/股。
对于业绩变动的原因,长安汽车表示,报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润同比大幅增加,主要因公司产品结构改善,盈利能力提升,同时全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司(简称“新能源科技”),引入战略投资者,公司放弃增资优先认购权,预计增加当期非经常性损益22亿元左右。
公开资料显示,2019年12月3日晚间,长安汽车公告称,新能源科技拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金作为战略投资者,四方股东拟以现金方式分别增资10亿元、10亿元、7.4亿元、1亿元。交易完成后,长安汽车持股新能源科技将降至48.9546%。
长安汽车表示,放弃同比例增资新能源科技公司的权利,主要是考虑到单独依靠长安汽车来发展新能源业务难度会持续加大,为了增强新能源科技公司的发展活力,提高其运营效率,加速整合新能源汽车产业链资源,需引入外部资源进行股权多元化改革,最终实现新能源科技公司的顺利转型。
在新能源领域,长安汽车发布“香格里拉计划”,制定了千亿行动、万人研发、伙伴计划与极致体验四大战略行动,到2025年,将全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。
此外,根据此前长安汽车发布的产销数据,2019年,长安汽车累计共生产179.74万辆新车,同比下降10.01%;累计共销售176.00万辆新车,同比下降15.16%。
2020年一季度,长安汽车累计生产275145辆,同比2019年同期436545辆下滑36.97%;累计销售303078辆,同比2019年同期446468辆下滑32.1%。
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