虽然微型电动车出现的时间还比较早，但是早就走入了千家万户，而日前“全国11省份为低速电动车解禁”的消息席卷整个电动车行业，这无疑给了电动车行业更多的信心。雷丁电动汽车的一位负责人更是乐观的估计2015年低速电动车的产量或许将超过60万台，更有可能直接突破70万台。

　　选择微型电动车的理由其实很简单，一方面是传统的轿车实在是价格昂贵，稍微好一点的都是十几万元起步，相比之下外形和功能相差不多的雷丁电动汽车就成为了他们的首选，仅仅是传统汽车三分之一的价格就能够带回家。而另外一方面，日益严峻的能源问题也是让他们困扰非常，燃烧汽油排放出了更多的尾气，给空气带来污染，造成人体身体素质下降。并且汽油属于不可再生能源，因此在未来汽油的价格必将进一步的上涨，从而让大部分人惊呼“买得起车买不起汽油”。在这样的情况下，电力发动的电动汽车无疑显得更为可爱了。

　　而雷丁电动汽车也是在市场上获得了相当好的反响，尤其是他们旗下的D70，凭借着一流的技术以及制造手法，荣获了“中国年度绿色汽车”的称号，成为了当下低速电动车行业最受瞩目的焦点。

　　在内在技术研发上，雷丁电动汽车同样采用了刹车能量回馈功能来进一步的提升里程和降低能源消耗，可以预见的是在未来必将继续引领微型电动车市场潮流。