长信科技与比克动力的重组预案已提交深交所审核，目前公司股票仍在停牌中。在4月18日下午举行的2016年业绩说明会上，长信科技就重组对象比克动力的技术、双方合作前景做了进一步介绍，并表示如果重组成功，会利用比克动力和长信科技的优势，把比克动力的产能提高到国内前三位。

此前的3月9日，长信科技披露，将以67.5亿价格收购比克动力75%股权，后者主要从事三元锂电池的研发生产销售，资产重组完成后，长信科技将持有比克动力84%股份。其中，公司董事长陈琦、副董事长兼副总裁高前文亦分别持有比克动力5.63%、4.5%股份，而这两位高管成为今天业绩说明会上投资者提问的主要人选。

据长信科技介绍，比克动力新的整车厂和新车型配套包括江淮、云度、奇点等，后续可能新增客户销量约1.5GWH。在三元锂电池领域，比克动力处于第一梯队。尽管钴价对三元电池影响近7%，下游整车厂又压价近10%-15%，导致整个三元电池行业的利润率快速下降，但长信科技认为对比克动力的业绩影响不大，未来比克动力会有机会供货特斯拉。而三元锂电池绝对是未来动力电池的主要发展方向，方形和圆柱则可能会成为主流。

值得关注的是，长信科技3月15日收到深交所针对公司与比克动力重组下发的问询函，监管部门从交易方案、比克动力经营业绩及主要产品、新能源汽车补贴政策、前五大客户收入占比、关键财务数据、业绩承诺和估值等多方面进行了问询。上周五，公司已将回复函提交交易所审核。

长信科技副董事长高前文对投资者表示，如若此次重组能够成功，公司会利用比克动力和长信科技的优势，把比克动力的产能提高到国内前三位。在成本、产品质量等方面保持领先优势，同时会考虑大力开拓国外客户、大力开拓锂电池的其他方面的应用。针对储能市场，其称储能电池虽然暂时没有具体规划，但后续会把电池回收和再利用、储能等作为公司的发展方向之一。