4月18日，上汽通用汽车举办了“2016别克品牌日”。活动现场，别克全新一代君越混合动力车型以及别克Avista概念车均是国内首次亮相，这两款新车都会在2016北京车展上与观众见面。4月18日，上汽通用汽车举办了“2016别克品牌日”。活动现场，别克全新一代君越混合动力车型以及别克Avista概念车均是国内首次亮相，这两款新车都会在2016北京车展上与观众见面。

Avista概念车展示设计方向

别克Avista轿跑概念车曾在2016北美车展首发，如今也来到了国内。这款概念车极具视觉冲击力的动感设计，预示着别克更加运动化的未来发展方向。

概念车拥有后移的乘员座舱和修长的发动机舱，拥有下沉的视觉中心和强壮的轮拱“肌肉群”。由3D打印的车门、充满未来气息的别克IntelliLink智慧互联系统、宽大的触控显示屏，所有细节无不彰显Avista概念车的前瞻科技及精致做工。

别克品牌全球设计执行总监博纳斯表示，“Avista双门轿跑概念车外观设计动感流畅，不仅突显了车辆的纯粹性能，还展现了别克尊贵优雅的设计风格，旨在为驾驶者提供完美驾驶感受。”

Avista概念车只是一个集大成者，而将运动元素、复古的型面以及彰显现代美学的内饰应用到别克旗下车型，可以获得更多的品牌拥趸。

混动版君越开启新能源布局

作为上汽通用汽车“绿动未来”战略下的重磅产品，全新一代君越全混动车型也是首次与中国消费者见面。

相比之前的版本，新一代产品由“弱混合动力”系统升级到“强混合动力”系统，可以提供显着效果的节能和减排。从尾标的“30H”还可以看出，新车采用了全新的命名规则，意在引导用户以发动机功率、扭矩等实际效用参数作为标准。值得一提的是，该车也是第一辆使用别克最新蓝车标的车型。

这是别克君越全混动车型首次搭载双驱动电机和1.8L SIDI直喷发动机，匹配EVT电控智能无极变速箱和1.5千瓦时高性能锂电池组。这款车百公里综合油耗低至4.7升，几乎可与奥迪A3 Limousine 35TFSI的市郊油耗比肩。

与此同时，别克还公布了未来的新发展规划，5年内将推出10款新能源车，布局绿色智能科技和高端个性化车型将成为别克品牌未来发展方向。其中既有全混动车型HEV，也有插电式混动的PHEV，还有增程式电动车EREV。通用汽车全球驱动系统部执行总监Larry T.Nitz还宣布，2017年会亮相首台长里程全电动汽车。