美国通用汽车公司（GM）在2015年4月20日开幕的上海车展上宣布，将为2016年上市的凯迪拉克品牌旗舰轿车“CT6”追加插电式混合动力车型（PHEV）。

CT6在4月上旬于纽约车展上发布时设定了三种发动机，分别为排量3.6L的V型6缸发动机、排量3.0L的双涡轮增压V6发动机和排量2.0L的直列4缸发动机。据介绍，PHEV车型的燃耗约为发动机车型的一半。

CT6为后轮驱动，采用后轮用电动无级变速器（EVT）。配备两个电机的EVT使用三个行星齿轮，组合使用排量2.0L的直喷涡轮增压4缸发动机。系统整体的最大扭矩为586N·m，最高输出功率为250kW，输出功率与3.6L的V6发动机相同。

锂离子电池安装在后座与后备箱之间的位置。电池容量高达18.4kWh，与纯电动汽车（EV）配备的电池差不多。据介绍，纯电动模式下即可满足每天的通勤需求。EV续航里程和燃效的详细数值未公开，预定在车辆正式上市前在各个市场上发布。