2016中国汽车论坛26日在北京举行，广州汽车集团股份有限公司研究院常务副院长吴坚在接受腾讯汽车采访时表示，中国新能源汽车产业的补贴机制可以更多参考欧美国家标准，周期性可以更长一些。与此同时吴坚透露，未来广汽还将推出价格更亲民的新能源车型。

吴坚认为，当前新能源产业的高速发展，给了企业很好的发展机会。在这样的背景下，广汽希望在未来给用户提供更有竞争力的产品，以及进一步的新能源的解决方案。

“广汽今年即将推出的新能源产品价格在19万上下，扣除补贴以后的价格只有12-13万。我们向用户保证，只要能负担得起常规车，就能开得起新能源车。”吴坚表示。

谈到中国新能源补贴退坡的问题，吴坚表示，我们可以更多的参考欧美国家的经验，以邻国日本为例，他们早期是从税收的角度采取补贴，并逐渐退坡，比如车辆的购置税，车辆的排量税进行补贴，而我国补贴主要是以现金为主，这也导致之前出现了补贴上的问题。