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据“韩国先驱报”报道，韩国国土、基础设施和交通运输部于周一（5月1日）向三星发放许可，允许三星在真正的公路上（而非测试公路）测试改装后的现代汽车。这些测试汽车安装了传感器和摄像头，以运行三星的自动驾驶软件。

这也意味着，全球最大的两家消费电子公司在相继投身自动驾驶领域后取得了一定成果。与苹果策略相同，他们并未自己生产汽车，而是在开发传感器和计算机部件。

据当地媒体报道，这些部件都有人工智能（AI）和深度学习软件支持。三星将利用定制的现代汽车进行改装，加装自己的设备进行公路测试。不过，目前三星项目细节依然神秘，正在研发的技术还不怎么为人所知。

据雷锋网了解，苹果的无人驾驶汽车本月初在硅谷上路，测试车是雷克萨斯RX450h crossover。苹果和三星可能都在寻找汽车制造商充当伙伴，并为它们提供自己的无人驾驶解决方案。

许多科技公司、汽车制造商多年来一直致力于自动驾驶技术，三星是否已经落后？

雷锋网了解到，现代是第一家获得许可，在韩国公共道路上测试无人驾驶汽车的公司。现代的许可获得于2016年2月。与当时相比，目前韩国的监管规定有所放松：在测试无人驾驶汽车时，测试车辆只需配备一名司机，而不是此前的两名。此外，韩国近期调整了规则，允许没有方向盘或踏板的车辆进行测试。

据有关业内人士观点，除了三星本身雄厚的资金支持，政府的态度对于三星自动驾驶发展来说也是至关重要，未必没有弯道超车的机会。