图/广汽埃安

5月8日，广汽集团（601238）披露4月产销快报，4月实现产销同比、环比实现双增长，进入2021年以来已连续4个月正增长，自2020年7月来连续10个月正增长。据报告显示，公司当月共生产汽车19.3万辆，同比增长8.0%；销售汽车共计18.7万辆，同比增长12.5%。1-4月，累计生产汽车67.2万辆，同比增长51.4%；累计销售汽车68.4万辆，同比增长44.7%。

其中，广汽集团4月份新能源乘用车销量9888辆，同比增长87.2%；1-4月，新能源乘用车累计销量31464辆，同比增长97.7%。

据悉，广汽集团旗下共有广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽Acura、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、合创汽车八大整车品牌。其中广汽埃安品牌于2020年11月20日独立运营，定位为高端智能电动车品牌，4月共销售8309辆，同比增长110.4%；今年累计销量达25985辆，同比增长117.4%。

目前，在新能源方面，广汽集团在深耕电动化领域已形成了纯电动（EV）、混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、氢能源（FCV）在内的组合布局。4月初举行的“广汽科技日”上，广汽集团发布了可以有效缓解电动车里程焦虑的海绵硅负极片电池技术，能够实现锂离子电池单体电芯体积减小20%，重量减轻14%，续航里程超过1000km，据悉该电池技术将于今年内搭载于广汽埃安AION LX。

另外还有大大缩短电动车充电时间的超级快充电池技术，其中6C高倍率快速充电，0%-80%电量充电只需要8分钟，而3C开充电池也只需16分钟，据悉快充电池将于今年9月投产，将搭载在广汽埃安AION V上。

在4月上海车展上，广汽集团现场发布了“GLASS绿净计划”，集中展示了广汽集团在打造智联绿色低碳移动生活方面的成果与进展，集团4月新能源汽车的产销数据，也是为该计划拿出了一份亮眼的答卷。另外在车展上，广汽埃安正式上市AION Y智能纯电SUV，补贴后官方指导价在10.46万元-14.86万元，自上市后，短短半月内销量已达2000辆。

同时，在本届上海车展上，广汽本田发布了首款Honda品牌新能源车型皓影锐·混动e+，标志着广汽本田正式迈入“混动、插电式混动、纯电动”的全矩阵电动化布局时代。首款搭载丰田THS双电机混动系统的广汽传祺旗舰车型也将于2021年底正式面世。未来，广汽集团将陆续推出搭载GMC及THS系统的双电机混动车型及灵活燃料包含氢能动力在内的减碳车型。

此外，广汽集团将跨界联合华为、腾讯、科大讯飞等推出新车和新产品。其中广汽和华为联合打造的汽车将于2024年投产，广汽和腾讯将合作探索自动驾驶业务，广汽和科大讯飞则将联合开发汽车智能座舱。

电池网了解到，广汽集团计划在2025年，实现全集团新能源汽车销量占比20%，混动化占比超20%；自主品牌全面实现电气化，新能源汽车占比超36%，强混占比超15%。面向2035年，力争全面实现电气化转型，实现汽车产销500万辆，其中节能汽车和新能源汽车各占50%。