图/宝马集团

6月2日，宝马集团在线发布了两款纯电动车型BMW iX和BMW i4，进一步丰满了宝马的电动化产品序列。

具体来看，BMW iX在WLTP标准下续航里程可达630公里，百公里能耗最低可达19.4千瓦·时，最大输出功率零至百公里加速4.6秒。新车将于年内上市并将推出两款车型，BMW iX xDrive40及BMW iX xDrive50。

宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统，高能量密度的第五代动力电池及精准的热量管理系统，为长效续航提供重要保障。

BMW i4可提供400千瓦/544马力的最大输出功率，峰值扭矩高达795牛·米，零到百公里加速仅需3.9秒，在WLTP标准下续航里程可达590公里。

除了新车型的发布，宝马还在加强电池等新能源汽车零部件的技术研发：

2020年至2022年期间，宝马集团将共计投资约7.9亿欧元用于电力驱动系统和零部件生产。从2022年起，宝马集团丁格芬工厂第五代BMW eDrive电力驱动系统年产能将提升至50万台。

2025年，宝马集团将推出第六代BMW eDrive电力驱动系统，搭载于“新世代”车型。它将基于全新开发、高度一体化、且电芯设计经过优化的高压动力电池概念，在低能耗方面带来重大飞跃，实现媲美最先进内燃机续航里程和制造成本。

此外，宝马集团积极在新能源领域进行探索，携手合作伙伴向固态电池新创企业Solid Power投资1.3亿美元，计划在2022年开展100安时固态电芯车规级标准的测试及整车集成。2025年前推出应用固态电池的原型车，并在2030年前将技术应用于量产车。