北汽新能源青岛基地 中国电池网资料图

德国当地时间6月1日上午，在位于柏林的德国总理府，在中国国务院总理李克强与德国总理默克尔的见证下，北京汽车集团有限公司与戴姆勒股份公司签署了框架协议。根据框架协议，戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司。

早在2013年，戴姆勒就成为北京汽车股份有限公司的股东，持股份额达12%，戴姆勒也由此成为首家入股中国本土汽车制造商的外资汽车企业。

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示：“中国已成为全球最大的新能源汽车市场，戴姆勒致力于为中国电动汽车领域的进一步发展贡献力量。今天签署的框架协议，为双方在新能源汽车领域的合作开启了崭新篇章。”

北汽集团董事长徐和谊认为：“此次签约是双方面向未来在新能源汽车领域迈出的重要一步。双方将发挥各自在新能源汽车技术及市场运营方面的优势，实现互利共赢，努力成为‘中国制造2025’和‘德国工业4.0’战略对接的实践标杆。”

据内部人士透露，此次北汽与戴姆勒的合作，是戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司，“并非成立新的合资公司”。双方未来将会在新能源技术领域展开合作，“可以预见的是，未来北汽新能源的产品，将会得到更大的提升。”

尽管成立只有7年，但北汽新能源近年来的高速发展令业内侧目。2016年销售纯电动汽车52187辆，连续4年在国内纯电动汽车市场保持领先。今年3月，北汽新能源正式启动B轮融资，其注册资本也由32亿元增至48亿元。公开资料显示，在2016年3月第一轮增资中，北汽新能源的估值为81.92亿元，而在第二轮80亿元增资后，其最新估值已经达到240亿元，较之前提升了193%。

业内对北汽新能源的看好，主要还是看重其在新能源布局方面的领先性。作为国内首家获得纯电动乘用车生产资质的企业，北汽新能源年产30万辆新能源汽车项目已在重庆涪陵生产基地开工。此外，北汽新能源在全国范围内已建设超过3万个充电桩，并且拥有3家分时租赁平台。

作为北汽重要的合作伙伴，戴姆勒面向未来的重要战略，也正是在新能源领域。从发布GenerationEQ概念车，到正式将EQ作为子品牌，奔驰已制定了未来长远的电动汽车发展计划。据戴姆勒集团董事会主席蔡澈透露，“到2022年，戴姆勒旗下将有款纯电动车，其中关于EQ品牌，我们正在为电气化创造一个完整的生态系统。”

日前，戴姆勒正式宣布在德国本土兴建全新的超级电池工厂，并预计在2018年投入使用。该工厂将为戴姆勒集团旗下的奔驰等品牌的电动车提供电池组。

早在2010年，戴姆勒就与比亚迪成立合资公司，并于2012年推出腾势品牌，这也是国内首个专注于新能源汽车的品牌。