德系三强新能源战略 超38款电动车将上市

宝马此前发布的第一战略中明确表明:将加快新能源产品的布局,未来每一款产品都将对应一款插电混动车型,来满足消费者对于车型的需求,进一步提升整体利润。中国作为宝马全球最大的单一市场,也将成为新能源产品投放的重点市场。

近年来德系三强已规划全面进军新能源汽车市场,无论从初期导入的车型,或后续规划的产品战略来看,奔驰、宝马、奥迪在这一细分市场仍将强势对标。在众多品牌集中发力的新能源市场,德系三强谁能占领市场领先地位,尚不得知,具体还要看三大豪华品牌对新能源市场的战略部署。网通社梳理了德系三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪的新能源战略后发现,三大品牌未来五年内将推出超38款新能源车,其中混动车型成为重点,而纯电动车型相对布局较少。其次,宝马正加速在华基础设套的建设,奔驰、奥迪相对动作较少。

德系三强新能源战略 超38款电动车将上市

德系三强新能源战略 超38款电动车将上市

德系三强新能源战略 超38款电动车将上市

德系三强新能源战略 超38款电动车将上市

奔驰2017年前推10款混动车 2020年推4款电动车

德系三强新能源战略 超38款电动车将上市

奔驰计划到2017年推出10款插电式混合动力新车,同时也将加速混动车型国产化。10款车型涵盖多个车系,包括奔驰C 350 el、GLK、GLE 500e 4MATIC、GLE Coupe以及日内瓦车展曾发布的Vision e概念车的量产版,其余五款混动车型目前尚未公布。

德系三强新能源战略 超38款电动车将上市

戴姆勒集团董事会成员和研发部门主管Thomas Weber对筹备多款混动车的解释是,奔驰希望车主在驾驶插电式混动车型时,在城市内以纯电驱动行驶实现零燃油消耗,而长途旅行时,传统的内燃发动机则可以让车辆具备更好的续航里程以及良好的高速性能。