据路透社报道，德国汽车杂志《车评-汽车博览》(auto motor und sport)日前披露称，奥迪动力系统研发总监Stefan Knirsch将从该公司离职。

　　据悉，Stefan Knirsch近日已经向奥迪递交了辞呈，不过截至目前该公司尚未公布其去向。

　　Stefan Knirsch于 2013年年底加入奥迪动力系统部门并担任该部门负责人，在此之前，其曾负责保时捷质量管理和发动机开发等方面的工作。

　　当前奥迪正加大电动车及自动驾驶技术研发力度，而且该品牌同奔驰的竞争也在不断加剧。近年来，奥迪曾因在技术创新及开发新车等方面“不太积极”而招致部分汽车行业分析师的批评。

　　根据盖世汽车网整理的数据，2014年，奥迪全球交付销量从2013年的1,575,480辆增长10.7%至1,741,100辆；而梅赛德斯-奔驰品牌在全球交付销量达到1,650,010辆新高，较之2013年的1,461,680辆，同比提升12.9%；两者差距约为9.1万辆。

　　今年前5个月，奥迪全球交付销量同比上涨4.3%至744,900辆，而奔驰全球销量则攀升13.6%至728,809辆，两者差距较之前有所缩小，仅为1.6万辆。