此外，寄希望于让消费者为环境买单，其实也是不现实的。各企业应该给消费者提供更强的性能、更超值的价值，这样让广大消费者很乐意去买这个单。这样新能源车的推广、新能源车的市场会变得越来越大。

与国外不同，中国私家车普遍是家庭惟一用车，要兼顾长、短途行驶，满足工作和生活的全时需要，随时可以来一场说走就走的旅行，但在社会充电设施不完善的现实下，消费者对电动汽车普遍存在里程焦虑，插电式混合动力汽车是目前私家车的最优选择，也最能及早实现电动车的全国性推广和销售。

业内人士认为，中国新能源汽车的发展出现了不可逆转的拐点，产品导入期基本结束，开始进入成长期，各新能源汽车厂商应该给消费者提供更强的性能、更超值的价值和更周到的服务，只有这样才能让广大消费者认可品牌和产品，从而有利于新能源汽车的推广，新能源汽车的市场才会变得越来越具发展前景，最终实现中国品牌的“弯道超车”。