安凯G6纯电动公交车（图片来源：安凯汽车）

6月28日晚间，安凯客车（000868）发布公告，公司于2021年6月25日收到合肥市转拨支付的国家新能源汽车推广应用补贴资金1,667万元。

安凯客车表示，该项补助资金将直接冲减公司已销售新能源客车形成的应收款项。该项补助资金的到账，将改善公司的现金流量，对经营业绩产生积极的影响。

值得关注的是，安凯客车在4月20日举办的业绩说明会上宣布，4月19日，公司股票成功摘帽。公司去年净利润实现9958.24万元，同比增长196.19%；净资产为5.27亿元，同比增长23.77%。净利润和净资产均实现正增长。

在新能源方面，2020年，安凯客车新能源客车实现销量3061台，同比增长20%，实现新能源客车销售收入24.04亿元，其中包含新能源补贴收入1.5亿元。公司表示，将持续关注补贴政策变化，做好积极应对，推动新能源汽车发展。

据介绍，安凯客车自2006年研制成功第一代氢燃料电池客车之后，一直致力于氢燃料电池客车的研发与产业化，目前，公司已相继研发8.5米、10.5米、12米燃料电池城市客车并获得国家公告及推荐目录，已形成8-12米燃料电池公交客车系列产品，公司燃料电池客车项目获批安徽省重大科技攻关项目和安徽省新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目。同时，公司已经在六安等地批量推广氢燃料城市客车。

在智能驾驶领域，安凯客车表示，公司一直重视客车智能技术的研究开发，首批智能驾驶公交客车于2017年投放深圳市场，是中国最早开放路面运行的智能驾驶公交客车。随后公司智能驾驶公交客车分别进入了武汉、天津、澳门和日本东京等市场试运行，2020年9月，安凯客车获颁安徽首批无人驾驶测试牌照。去年底，公司整合成立“智能网联技术研究所”并表示，将持续加强智能网联方面的技术进步，积极利用好蔚来和江淮联姻的资源，加强协同，努力提升自动驾驶、V2X和车联网等方向的自主研发能力，争取更多的研发成果。

此外，安凯客车日前在投资者互动平台表示，公司与华为在智能网联和自动驾驶领域的合作，目前主要是自动驾驶计算平台方面，公司自主研发的智能驾驶系统搭载华为计算平台MDC300/F系列，依托华为自动驾驶域控制器高算力和强工程能力，协助公司推进自动驾驶系统研发能力。

根据规划，“十四五”期间，安凯客车将继续专注于客车业务发展，顺应电动化、智能化、网联化和轻量化的发展趋势，持续制造更好的安凯客车、创造最好的中国客车。