建电动出行生态圈 电桩获乐视战略投资(2)

电桩2.0 商业模式焕然创变 充电难一直以来都是制约电动汽车行业发展的最大痛点。究其原因,一方面是充电桩数量较少,一方面是车主找不到附近的充电

建电动出行生态圈 电桩获乐视战略投资

  电桩2.0 商业模式焕然创变

  充电难一直以来都是制约电动汽车行业发展的最大痛点。究其原因,一方面是充电桩数量较少,一方面是车主找不到附近的充电设施。对症下药,去年11月,电桩APP上线,用户可便捷快速查找到附近的充电桩,并可以实现预约、导航、支付等一站式应用服务功能。另一方面,电桩在全国大力推广智能充电设备并迅速落地充电目的地。

  经过一年时间,伴随着新能源利好政策不断出台,电桩也实现了飞速发展。据先越透露,目前,电桩已在全国建立了华北、华中、华东、华南、西南5个运营中心,智能充电设施在北上广成等30多个城市落地,与乐视、途家、汉能、洲际等150家企业成为战略合作伙伴。最新的消息是,电桩正在亚洲最大火车站之一的北京南站打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点,建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。

  而随着新能源产业领域政策、市场及用户需求的不断升级变化,先越也在发布会上宣布:电桩即日起从品牌开始,商业模式将“由B端全新升级到C端”,全新推出的电桩APP3.0也实现了五大升级。他还用“念、品、盟、态、力、梦”六个关键字分别从“理念、产品、合作、生态、资本、情怀”6个角度详细阐释了电桩即将开启的变革实践与生态模式。

  先越认为,充电问题的解决远没有想象中简单,需要打通产业链上各个长久以来形成的封闭利益环,使其聚合起来形成一个为用户服务的生态体系。未来的电动出行生活中,“人、车、桩”应该是互联互通的,而要想实现这个目的,只能依靠互联网思维和整个行业的协同开放、抱团取暖。发布会现场,电桩和来自17家充电设备制造商代表一起,发起成立了中国首个去中心化的汽车充电联盟。