9月11日，在天津梅江会展中心举办的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，北汽新能源副总经理张勇直言，新能源汽车行业是一个烧钱行业。北汽新能源2014年成立时注册资本20亿元，在不到一年的时间内已经基本耗尽，今年三季度到四季度将开始大约20亿到30亿的第二轮融资。销量方面，北汽新能源汽车累计销售达18000辆，张勇强调，今年2万辆的销量目标完成是没问题的。

张勇表示，去年一季度北汽新能源在北京只卖出一辆车，去年上半年销售不到200辆车，而目前北汽新能源汽车累计销售达18000辆，今年销量9000辆。尽管产能方面有所限制，但从销量趋势看，张勇强调全年2万辆的目标是没有问题的。

产品布局上，北汽新能源覆盖B级车到A0级车，目前在市场上销售最多的是E系列车。其中绅宝系列，第四季度将推出A级车和SUV车型。技术端，北汽已在美国硅谷成立研发中心，并且将本月在欧洲也要继续成立第二家研发中心。

北汽以开放的心态联合全社会、全球先进资源，打造高效的产业价值链。电池方面，和SK韩国成立一家合资公司，与ATL成立普莱德公司。此外，张勇还透露，北汽与德国西门子合资工厂建设将近期启动。

充电设施方面，北汽成立充电事业部，专门解决消费者的充电问题。通过联合充电设施供应商(包括国网)，一年多时间内，已建成近万个私人充电桩，除北京外，上海、南京、杭州、武汉、青岛等城市也已经进入市场，并计划到今年年底，将建两万个充电桩。

此外，北汽也已经进入公共服务领域，与青岛特来电公司成立北汽特来电新能源有限公司,，在北上广深等服务领域已经建成了500多个公共充电桩，并计划今年年底要建成3000个。