自2016年新能源汽车产业被列入战略性新兴产业发展规划，不少业内人士认为，燃料电池汽车将会是新能源汽车发展的下一个风口，随着燃料电池技术逐步成熟及加氢站数量快速增长，预计2020年燃料电池汽车将进入爆发期。为了加快推进企业在新能源汽车领域的整体布局，德威新材一直将“两新”（新材料、新能源）战略作为企业发展规划上的主要方向，加速打通和整合新能源汽车产业链。

“两新”成未来发展方向

作为一家专注于线缆用高分子材料的研发、生产和销售的高新技术企业，德威新材自2012年上市以来一直深耕新能源材料这一主业。资料显示，公司产品主要包括XLPE绝缘材料、内外屏蔽材料、汽车线束绝缘材料、弹性体材料、UL系列材料及通用PVC材料共六大类、数百个品种。

自2016年开始，德威新材发展战略有了新的变化。在单一主业下，公司在寻求多领域的发展，一方面专注于线缆用高分子材料的研发生产和销售，另一方面推进着军工新能源及供应链金融领域的布局。而在这其中，“两新”也就是“新材料＋新能源”则是公司发展规划的主要方向。

布局氢燃料电池领域

对于涉足新能源领域，德威新材几年前就已开始物色境外动力电池技术领域的顶尖技术。而通过一系列的排比分析和多轮谈判后，德威新材全资子公司香港德威新材料国际贸易有限公司于2017年初成功入股美国混动力有限公司，并控股了其旗下子公司美国燃料电池有限公司，取得了完整的从质子交换膜到动力总成的整个技术链。

目前，德威新材与美国混动在氢能源领域方面的合作已进一步达成了共识，下一步将加深合作共同开发氢能源科技项目。据悉，为更好地研究和发展氢燃料电池，德威新材特地成立了全资子公司德威明兴，并将新能源技术研发重心放在了上海。

加速海外技术国产化

5月18日，德威新材全资子公司德威明兴与上海汽车城签订战略合作协议，双方拟积极推进氢燃料电池汽车产业化进程，打造全国新能源汽车尤其是氢燃料电池汽车的产业高地。

在此次合作的新闻发布会上，德威明兴还与美国混合动力有限公司就此前签署的战略合作协议进一步达成共识，加深合作，承诺共同开发氢能源科技项目。

此次德威新材进驻上海汽车城并携手美国混合动力有限公司共同研发氢燃料电池等一连串动作，也表明了德威新材开发国内新能源燃料电池领域的决心和信心，将全面加快其在国内氢燃料电池研发方面占据领先地位、缩短与国际新能源领域发展差距的步伐，推进国产氢燃料电池汽车的发展进程。