9月15日，恒大汽车（0708.HK）发布公告称，以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者，筹集约40亿港元（约合35亿人民币）。

公告显示，上述投资人此次认购恒大汽车股份1.77亿股，约占配售前恒大汽车总股份的2.04%。在以每股22.65港元完成配售后，占比为2%。恒大汽车表示，拟将自认购事项收取的所得款项净额用作集团的一般企业用途。

此外，恒大汽车称，通过配售及认购筹集资金可以扩大股东基础、增强资本基础及提升公司财务状况及净资产基础。

据悉，8月中报发布会上，对于汽车业务的资金投入和盈利预期，恒大汽车管理层表示，2019年集团投入147亿元支持汽车业务发展，主要用于股权收购、研发支出、工业用地和取得和基地建设等。今年上半年，集团提供了30亿元资金支持，下半年计划投入27亿元，主要用于股权收购。2021年，随着产业链整合的完成，集团给予汽车业务的支持主要用于工厂土地和研发，预计投入90亿元。

8月3日，恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款车，恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6正式亮相，覆盖了从A到D所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。按照计划，恒驰将在2021年上半年启动试生产，下半年开始陆续实现量产。