7月2日，北汽新能源首款SUV车型EX200在北京完成了首次交付，此次交付对象为华北地区逾100位车主，其中包括奥运冠军、北汽新能源“卫蓝大使”杨凌和莫慧兰。

由于产能受限，这是自EX200四月份上市以来首批交付车辆。“6月以来北汽新能源产能不断提升，现在已经能够批量供应市场。下半年产能布局将持续加速，完全满足消费者的需求。”北汽新能源营销公司总经理张勇介绍。

今年上半年，北汽新能源累计销售1.5万辆，接近去年全年2万辆数字。尽管同比增幅较大，但距今年7万辆销售目标还相差甚远。

（注：数据来自网络。表中销量为电动+混动车型销量，北汽新能源的产品均为纯电动车型。因其它企业未公布6月销量，表中数据为前5月销量对比。）

北汽新能源内部人士透露，上半年由于产能不足，一些指标快过期的订单客户转向了吉利帝豪EV等现车。现在产能得到了解决，他们已经开始摩拳擦掌，计划在下半年发力全国各大市场，大量做落地活动，加大营销举措，向全年目标追进。

另外，张勇透露，北汽新能源下半年还将推出一款针对三、四线城市的廉价电动车，这将成为提升销量的强劲动力。

炼出来的冠军

在第三届环青赛上，北汽新能源EX200和EU260联袂出战，在众多强手角逐中斩获9项大奖，EX200更是独揽最佳操控、爬坡、外观、内饰、车手及明星推荐6个奖项。

EX200的新晋车主、奥运冠军、北汽新能源“卫蓝大使”杨凌分享了她驾驶EX200参加环青赛的感受。杨凌有多年赛车经历，此次比赛与EX200一起度过了12个赛段、981公里的赛程，从海拔2000米到4120米。不仅有大量爬坡路段，还要经受严寒、雨雪等极端天气的考验。

杨凌说，“EX200在驾驶过程中能感觉到轮胎抓地力非常强劲，动力输出线性且持续，极速转弯也没有动力的明显衰减；底盘非常扎实，可以让你很放心的去开，而且绝对不会有担心安全问题。”

一直热衷环保公益事业的莫慧兰则表示，“北汽新能源在比赛中用实际行动维护了大美青海湖的洁净，不仅为所有参赛队员提供环保袋，每晚赛程结束后，工作人员还会对环保袋进行无公害处理，为保护青海湖的纯净之美贡献力量。在这里，我也很自豪能够成为一名卫蓝大使，加入北汽新能源卫蓝大家庭。” 

这正是北汽新能源总经理郑刚所希望的，“EX200与EU260双子星在环青海湖电动汽车挑战赛载誉归来，让更多公众了解北汽新能源纯电动汽车经过高原赛事验证的优异性能和安全品质，也会让更多消费者更加信赖并选择北汽新能源的纯电动汽车，加入到卫蓝先锋的行列中。”

现场，除了逾百名准车主到场外，还吸引了千余名意向客户到来，卫蓝先锋的队伍，正在随着北汽新能源的发展快速壮大。

凝起来的服务

在巩固市场领先优势的同时，北汽新能源也在进一步加强销售服务网络与充电桩的建设。

目前，北汽新能源在京已拥有23家经销商，今年还有多家新店开业，网络布局遍及城区和怀柔、平谷等远郊区县，不仅极大方便了用户就近试车、选车，还为用户提供免费的充电服务以及24小时免费救援服务。

在充电设施方面，目前北汽新能源华北区私家车充电桩数量已过万，公共充电桩数量达6083个，而北汽新能源车型能兼容国内所有充电桩。

“下半年北汽新能源将进一步巩固并利用好北京的主场优势，不断加强纯电动汽车生态圈及服务体系建设，提升消费者对新能源汽车使用的信心与便利性，让京城百姓买新能源车、用新能源车省心、舒心、开心。”张勇表示。