除新能源汽车技术外，小康股份还通过海外合作将自身触角延伸到了自动驾驶和互联网汽车领域。公司于2016年11月与密西根大学签署《合作协议》，开展自动驾驶和网联汽车领域的战略合作，联合建立互联和自动驾驶研究中心（UMSRC）。目前，研究中心已完成自动驾驶实验车辆的装配工作。该实验车辆配备了先进的无人驾驶传感和计算技术，包括激光雷达、中长距雷达、超声波雷达、摄像头、英伟达PX2计算系统、ROS操作系统及厘米级定位系统等先进技术等。未来，小康股份还将和密西根大学研究团队在三电系统领域及智能制造领域开展更多、更深入的交流与合作。

新能源汽车制造能力、供应链和营销网络迅速完善

除技术研发能力外，小康股份在新能源汽车产品制造能力、供应链和营销网络建设方面也在迅速完善。

在制造能力建设方面，小康股份通过旗下瑞驰汽车以新能源商用汽车为突破口，开启了对新能源汽车制造经验的积累。公司在“创建新能源电动车领先品牌、发展高端智能电动车”战略规划下，为确保新能源汽车的制造工厂达到自动化、智能化与环保等方面的先进水平，公司已与“西门子”建立战略合作关系，基于西门子工业4.0理念和经营，通过其在汽车行业自动化标准（SICA标准）、Transline动力总成行业自动化标准、三维可视化标准等的最佳实践，为公司新能源生产线建立相应的企业标准，并在软件和硬件产品领域为金康新能源提供优于同行业的产品和服务，打造工业4.0标准的智能化工厂，建立实现设计、装备、生产、物流、营销、服务以及运营全价值链智能化。

在新能源汽车产品供应链方面，公司以客户为中心，市场为导向，已与100家供应商形成超级战略联盟。新能源汽车涉及性能、安全部分的零件将采用全球采购，结构部分零件则采用本地化采购，电动车技术核心零部件则采用完全自主研发和制造的方式确保供应。

在新能源汽车产品营销网络方面，小康股份将借助已在全国范围内建立起的上千家专营店，采取体验中心＋经销商销售模式，将其中的优质经销商快速拓展为新能源汽车经销商，实现销售网点的快速布局和升级；同时，公司十多年来积淀的经销商开拓经验与资源网络、经销商合作管理体系与流程管理等，都有助于未来新能源汽车经销商及网点的快速布局。针对海外市场，公司在传统汽车的欧美市场开拓中也积累了大量优质海外乘用车经销合作伙伴，未来，海外的经销商体系也将为金康新能源汽车在国际市场的销售提供渠道支持。

技术专利研发保障，做民族自主品牌的新能源汽车引领者

公司成立了北美（底特律）、亚太（重庆）两大整车研发中心，以及硅谷三电智能研发中心、北京三电研发基地和筹建中的日本电芯研发基地，从全球范围内汇集了一批优秀的技术专家，组建了高学历、国际化、经验丰富的研发团队。他们大多有着包括在特斯拉、Atieva、大众、福特等知名汽车企业的资深从业经历，致力于打造先进的三电技术和智能驾驶技术。截至目前，公司北美研发中心32人，亚太研发中心116人、三电及产业化人员53人。

公司的研发团队在采取与国际领先电动车相同的技术路线基础上，正利用公开的资料进行自主研发以及技术创新和迭代升级，力争在交流高速电机技术、圆柱型电芯技术、电池两端冷却技术等方面实现突破，相关性能指标方面对标特斯拉产品的三电系统知识产权也系自主研发，将在完成样车试制后申请专利技术。

公司新能源汽车战略将由全资子公司金康新能源具体实施。金康新能源现已收到《国家发展改革委关于重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复》（发改产业［2017］46号），合法持有了“新能源汽车牌照”。为此，公司将持续围绕“金康”制定完善的品牌建设计划，打造不同于传统燃油车的全新汽车商标。公司将积极响应国家及产品的号召，坚持发展自主品牌，为民族汽车工业在新能源汽车市场的发展作出贡献。