丰田力推的氢燃料电池车“未来”，即将在 2015 年秋季于美国加州上市，众所瞩目的官方续航力与能耗数据也出炉，“未来”每加满一次氢燃料可行驶 312 英里，胜过所有电动车对手，不过能源效率则略逊一筹，每加仑汽油当量能源可行驶约 67 英里，少于2016 年特斯拉(Tesla)Model S 的 95 英里、2015 年雪佛兰(Chevrolet) Volt 的 98 英里，也少于丰田本身油电混合车 Prius 的 95 英里。

　　尽管在能耗数据上不如 Prius，丰田仍对“未来”充满信心，表示认为“未来”能继 Prius 于近 20 年前带动油电混合车风潮之后，同样带动氢燃料电池交通。

　　氢燃料电池车可在 5 分钟内加满燃料，比锂电池电动车充电速度快，不过电动车可于家中充电，氢燃料电池车则如汽油车仰赖加油站一样需仰赖加氢站，也因此，“未来”目前只能在加州上市，因为只有加州政府有计划的协助建立加氢站网络，提供氢燃料电池车所需的基础建设。

　　“未来”上市售价为 58,325 美元，合约新台币 180.4 万元，但美国联邦与加州提供补助，约 13,000 美元，约新台币 40.2 万元，此外，丰田为了吸引顾客，额外免费提供 3 年或价值 1.5 万美元的氢燃料、3 年丰田 Safety Connect 与 Entune 移动通讯服务、免费定期维修、道路救援服务等，以及氢燃料电池保固 8 年 / 10 万英里。