图片来源：宝马集团

7月7日，电池网从宝马集团官方获悉，2021年上半年，公司累计向全球交付新车133.9万辆（含宝马、MINI、劳斯莱斯），同比增长39.1%，创下历史最高纪录。

宝马集团表示，今年上半年，公司在全球所有主要地区的销售额都有所增长，与2019年疫情流行前同期水平相比，也增长了7.1%。

据悉，今年上半年，宝马集团在华销量达46.7万辆，同比增长41.9%，继续保持强劲表现；在韩国，宝马集团共售出4.3万辆新车，同比增长34.6%；在美国，宝马集团共售出18.4万辆新车，同比增长达51.8%。

另外，宝马集团在欧洲市场销量也格外亮眼，上半年销量达50.4万辆，同比增长35.3%。其中，在德国市场，宝马集团电动车的销量持续攀升，并且已经实现四分之一的电动化，纯电动MINISE占今年上半年MINI总销量的19%以上，这意味着德国近30%新注册的MINI车型都是电动的。

电池网了解到，今年上半年，宝马集团共售出15.3万辆新能源汽车（包括纯电动车和插电式混合动力车型），同比大增148.5%，其中纯电动车型售出3.6万辆，同比增长183.9%，插混车型售出11.7万辆，同比增长139.4%，这一现象表明，电动车已经成为宝马集团销量增长的主要驱动力。

宝马集团董事会成员PieterNota表示：“得益于我们强大的车型阵容、全球范围内的高端客户需求以及出色的运营表现，我们在2021年上半年实现了销售的历史新高。尤其令人高兴的是，我们的电动汽车销量翻了一番还多。我们正在继续车型系列的电气化，并通过两个关键的创新旗舰车型：宝马iX和宝马i4扩大全电动汽车的范围。”

据了解，宝马全新iX车型已于7月在德国丁格芬工厂正式投入量产，预计今年年内上市。另外，宝马集团计划，今年在丁戈芬工厂生产的电动汽车比例要同比2020年翻一番，到2025年，丁戈芬工厂生产的一半车辆将实现电气化。到明年年底，所有德国工厂将生产至少一辆全电动汽车。

根据宝马集团的规划来看，在未来的几年里，公司还会有更多的车型加入电动化的序列，包括大排量宝马5系、宝马7系、宝马X1的全电动版本以及MINICountryman的后续车型。

从现在到2025年，宝马集团计划将全电动车型的销量平均每年提高50%以上，达到2020年销量的十倍以上。公司预计，2030年，全电动汽车将占其全球销量的至少50%，在未来十年左右的时间里，公司计划总共向道路上投放约一千万辆全电动汽车。