上周，特斯拉中国区的相关负责人在杭州透露，特斯拉拥有业界第一的90%超高家充安装率，帮助车主足不出户解决99%的充电需求。特斯拉方面表示，这99%的充电需求，大多是在夜间完成的，特斯拉车主在每天回到家之后，即可通过特斯拉家用充电桩为爱车充电。只需8小时，就可在第二天享受“满电出行”。

“这也为均衡电网效率做出了贡献：夜间是用电低谷期，但电能生产的效率依旧不会降低，而电能的储存成本很高。特斯拉利用夜间充电，恰好可以将波谷时段的电能充分利用，降低了能源的浪费。”特斯拉中国公共关系总监陶融告诉记者。

根据特斯拉提供的数据显示，在实行阶梯电价的情况下，夜间电价较低，特斯拉车主的用电成本也进一步降低了。

目前，特斯拉在业界已成为首个实现家庭充电“全程无忧”服务的汽车品牌，即在售前免费为用户现场勘查家庭充电安装环境，在售中提供电缆长度30米内的免费家用充电桩基础安装服务，并提供2年的免费维保服务等。据了解，这项服务已覆盖至全国21个主要城市为中心的350公里半径范围区域，涵盖了全国80%以上的主要城市。

除此之外，目的地充电桩，是特斯拉分布最广的一种充电桩，遍布全国各地的大型商场、写字楼、酒店、银行营业厅，地下停车场以及一些热门景区内，方便车主在途休息时，及时为爱车充电。截至目前，特斯拉已经在全国建成超过1300个目的地充电桩。

陶融介绍，特斯拉Model S在全球累计行驶里程已达到10亿英里（约合16亿公里），在中国，特斯拉Model S的累计行驶里程也达到了4500万公里，节省543万升汽油，减少1.6万公斤二氧化碳排放。