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腾讯科技13日从内部人士处独家获悉，被业内誉为宝马“i3电动车之父”的Uli Kranz即将担任电动车初创公司法拉第未来的首席技术官。

公开资料显示，Kranz于2016年底已经离开宝马，从2007年开始，他一直负责宝马的电动车项目“i系列”，具体负责宝马i3电动车的研发。

消息人士称，加入法拉第未来后，Kranz将主要负责电动车的研发和设计。

两天前，法拉第未来宣布暂停之前在美国北拉斯维加斯的工厂建设计划，该公司首席财务官Stefan Krause在声明中表示，正在朝着成为个人移动出行领导者的方向发生“重大转移”（significantly shift），这一策略将重构人们未来出行的图景。他在声明中强调，法拉第未来对于在这一地块上进行生产的长期承诺没有变。

Krause还表示，目前公司处在确认新的制造工厂的“最后环节”，以确保更快的开始量产的路径与未来战略选择相符合。

Krause今年3月份加入法拉第未来担任首席财务官，他此前曾担任宝马首席财务官。

由贾跃亭个人投资的法拉第未来电动车公司资金一直捉襟见肘，后，表示将全部精力放在造车上，，与团队商议接下来的业务进展，腾讯科技12日独家获悉，。

截至发稿，法拉第未来方面对于Uli Kranz担任首席技术官一事还未给出回复。

法拉第未来成长史

法拉第未来在CES上宣布了新型量产汽车FF91，其0～60 mph（0～97 km/h）加速度达到2.5秒，并且即日起开始预订 ，海外和国内的订金分别为5000美元和5万人民币，2018年开始交付。

法拉第未来宣布，APEX园区进行的一期生产项目的第二阶段工作已进入招标流程，期待尽快启动工厂的二期建设， 用于生产和交付首款量产车型FF91。