孚能科技今日正式上市 成科创板“动力电池第一股”
孚能科技 电池网资料图片
7月17日,孚能科技(赣州)股份有限公司成功于上交所科创板上市,股票简称:孚能科技,股票代码:688567,发行价格为15.9元/股,对应市值约170.24亿元,成为科创板“动力电池第一股”。
今日收盘,孚能科技股价上涨75.85%至27.96元,盘中股价涨幅一度超过100%。
孚能科技成立于2009年,是国内动力电池领域龙头企业。创始人王瑀及Keith为孚能科技实控人,作为一致行动人共同持有公司30.6554%的股权。孚能科技是新能源汽车动力电池系统整体技术方案的提供商,也是高性能动力电池系统的生产商,其核心产品为三元软包动力电池。
从客户配套来看,孚能科技目前涵盖国内外主流车厂。国内为北汽、广汽、长城、一汽等批量供货,海外及合资品牌包括戴姆勒、北京奔驰,并在2019年上半年实现小批量销售,大规模批量供应预计将在2021年。此外,公司还开发了广汽、长城、吉利、江铃、长安等国内客户,并在持续开拓大众、奥迪、保时捷、通用、雷诺、日产、本田、奇瑞、东风等国内外一线城市车企。
2017-2019年,孚能科技归属于母公司所有者的净利润分别为1,826.13万元、-7,821.48万元和13,122.77万元,扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润分别为930.01万元、-19,882.44万元和979.79万元。
2017-2019年,公司第一大客户为北汽集团,报告期内公司对其销售收入占主营业务收入比重分别为87.57%、83.58%和47.58%。报告期内,公司对前五大客户的销售收入占主营业务收入比重分别99.78%、99.77%和95.82%。因此,公司的客户集中度较高。
孚能科技还预计2020年上半年营业收入较2019年上半年减少71.16%至72.75%。公司表示,下滑幅度较大,主要由于受新冠疫情影响,新能源汽车销量整体大幅下滑,发行人及主要客户生产经营均受到影响所致;同时,公司净利润亦出现大幅下滑,主要由于公司收入大幅减少的情况下,人员薪酬、资产折旧摊销在内的固定开支相对稳定;同时,公司部分应收款项、应收票据计提了一定的坏账准备,使得公司上半年净利润较去年同期下滑较大。
值得注意的是,国际汽车巨头开始将目光投向本地的头部电池厂商,7月3日,梅赛德斯-奔驰宣布,将进一步深化与中国动力电池电芯制造商孚能科技已建立的商业合作关系,并将持有孚能科技约3%的股份。此外,梅赛德斯-奔驰控股子公司戴姆勒大中华区投资有限公司将参与孚能科技的科创板首次公开募股。
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