据美国媒体Autoevolution 7月19日报道，梅赛德斯-奔驰的City Pilot自动驾驶巴士技术正走向现实世界，搭载该技术的“未来巴士”（Future Bus）目前已在荷兰阿姆斯特丹的城市街道和高速公路上展开了长距离测试。

奔驰的“未来巴士”（Future Bus）汲取新型公交概念车的设计灵感，混合架构元素和创新概念，其理想状态是达到“形式与功能并存”，但奔驰表示目前首要保证前者。

这辆“未来汽车”外观上最引人注目的是其骨状车身，中部设两扇对开门，挡风玻璃下有两条“桨”状灯带，不仅具有审美功用，还能通过不同的颜色判断车辆当前驾驶模式（白色为正常驾驶，蓝色为自动驾驶）。

内饰方面，概念车最大化控制客流和满足舒适度，乘客数量减少，但个人体验加倍，尽管目前看似有些浪费空间，但未来也可能变化。车内抓杆扶手呈树状展开，光源则设计为叶状，此外车顶顶灯也采用模仿自然光的设计。

目前，“未来巴士”已成功从荷兰阿姆斯特丹史基浦机场驶往了附近城市Haarlem，全程20公里，行驶线路主要是巴士快速通道，司机全程跟随行驶，但不进行人工干预。司机驾驶舱内控制操作减少，面前展现更多是对路线的观察。

2015年，奔驰在卡车上引入Highway Pilot自动驾驶系统，使长途运输更安全、更经济。现在，经改造的City Pilot系统也将用于城市公交，踏出全自动驾驶公交的第一步。