众多新造车势力在完成生产资质、工厂等上半场热身后，下半场的量产交付将决定新造车势力能否真正拿到参与汽车变革的入场券。而哪吒N01的下线表明，在这场新能源的实力较量中，合众新能源正稳步向前。

7月26日，浙江合众新能源于“世界互联网大会”发源地中国乌镇宣布“阿基米德计划”1.0版启动，致力于打造“下一代智能移动终端”。同时，代表品牌设计愿景的NETA概念车Eureka 01以无人驾驶的方式惊艳亮相，合众新能源由此成为“国内首家紧凑型无人驾驶概念车亮相”的新能源汽车企业。翌日，旗下第一款量产车哪吒N01也正式亮相。

“阿基米德计划”

1.0版发布

对于合众新能源中期战略的“阿基米德计划”1.0版，合众新能源总裁张勇的解释是：“希腊科学家阿基米德发现杠杆原理后，发出了‘给我一个支点，我能撬动整个地球’的豪言壮语，因此我们的阿基米德计划将打破软件、硬件的界限，成为跨界创新者，无畏探索不断突破极限！”在“阿基米德计划”中，“技术”将作为合众新能源的支点，通过集硬件、软件和服务为一体的产品，来撬动未来出行这个10万亿量级的巨大市场。

“阿基米德计划”涵盖产品规划、整车技术、智能系统、服务和销量等在内的整个出行生态体系。产品规划方面，在未来3年内合众新能源将基于两大平台，聚焦20万元以下的大众消费市场，覆盖A00至A+级主流市场；计划2018年8月上市的第一款车是哪吒N01；2019年上市新平台开发EP30车型；2020年，将推出与哪吒同平台的后续车型EP40。整车技术方面，3年内，我们的产品续航里程将突破600公里，同时为用户提供低耗能产品，达到百公里10度电水平，而目前行业平均水平是15度电；核心零部件将严格遵循UL安全标准进行设计，保证出行安全；专利总数将达到2000项，充分体现以技术为核心的企业经营理念。

“阿基米德计划”的支点是合众新能源PIVOT智能系统，包括智能座舱和智能驾驶，通过硬件、软件和服务的结合，未来将产生海量人车数据。“2020年单车数据量将达50TB，通过大数据分析不断优化产品和服务，持续提升用户体验；在服务方面，我们规划了500个哪吒储能站，为家庭提供储能服务，并计划为用户提供合计5000万人次的个性化哪吒数据服务。我们的目标是在2020年实现累计超过10万辆的销售规模，力争在国内新能源车企中市场地位进入前十。”张勇表示。

Eureka 01无人驾驶亮相是此次发布会上的一大亮点，这也让合众新能源成为“国内首家紧凑型无人驾驶概念车亮相”的新能源汽车企业。在智能驾驶领域，合众技术路线图将从“陪驾司机”到“代驾司机”最终成为能在特定情境下实现无人驾驶的“可靠可信的专属司机”。合众新能源智能驾驶研究院执行院长吴俊杰表示，“此次搭载在Eureka 01概念车上的PIVOT智能系统无人驾驶功能，已经实现了包含低速自动驾驶、车自动找人及自主代客泊车、在行驶途中实现障碍避让等功能。”

合众新能源在无人驾驶技术研发路径上，走的是兼容并蓄的路径。一方面立足自主，目前合众新能源已在美国硅谷成立智能驾驶研发中心，专注于核心决策算法与人工智能技术研究及应用，并通过加强与国际一流厂商的合作，打通硬件平台，为未来智能驾驶技术的产业化应用做准备；另一方面，合众新能源通过丰富的出行生态与传统汽车企业和新兴新能源汽车企业展开竞争，目前合众新能源已与驭势科技、维信诺签署战略合作协议，分别就自动驾驶技术、未来智能驾舱等领域展开深度合作，将启动最大规模的智能驾驶商业测试，并打造最具特色的智能座舱。

哪吒N01

下线检验交付实力

在合众新能源中期战略发布会第二天，旗下产品品牌哪吒汽车的首款车型哪吒N01在桐乡智能制造基地举行了下线仪式。作为一款主打年轻市场的纯电动SUV，哪吒N01定位于“四好”青年纯电动SUV，为消费者带来“好开、好乘、好看、好玩”的用车体验。

为哪吒N01提供动力支持的供应商之一的宁德时代，是一家为国内外众多中高端品牌电动车提供高性能电池的服务商。得益于自主研发的高效率和高安全等级的BMS系统，能量回收效率达到20%，全面提升续航表现，最高续航里程可达380km。哪吒N01在快充模式下，可实现30分钟充至80%电量，对于日常的临时补充电量来说非常高效。在软件方面，哪吒N01采用OTA的高效智能迭代技术，依托H-Cloud合众云服务平台，能够实现智能远程车辆控制，AI智能语音交互，极大地满足了年轻消费者对车辆智能互联的需求，带来全面的科技体验。

依托哪吒N01的出众产品力，合众新能源营销也不走寻常路。哪吒汽车首批“城市合伙人”，合众新能源共与经销商、分时租赁企业，以及金融、充电、电池梯次利用合作伙伴近百家企业签署了战略合作协议。生态布局赋能渠道，城市合伙人共签订了超过50000辆的订单。业内人士认为，5万辆是新能源车企的一条生存线，这让合众新能源在产品未上市之际就已领先一步。

在新创造车企业备受质疑的交付能力上，合众新能源桐乡智能制造基地则提供了强有力的保障。桐乡智慧工厂除了具备冲压、焊装、涂装以及总装四大传统工艺车间外还在总装车间内设有可年产2万套动力电池的“PACK生产线”。年产7万辆车的封闭自动化线、拥有年产8万台白车身的能力、可满足三班8万台油漆车身生产任务……这一系列数字，足以证明合众新能源已具备量产交付的强大实力。

业内人士认为，新能源汽车行业的大航海时代已经来临。合众新能源不仅通过“阿基米德计划”对企业在新阶段进行了全方位布局，也通过概念车、量产车的双双亮相，展现了企业在智能驾驶研发、量产交付等方面的强大实力。