宝马推全新X1插电混动版 油耗低于3.3升

宝马预计于明年下半年推出X1插电混动版,新车选配Steptronic变速箱后售价将超过42760欧元(约合人民币29万元),成为X1全系最贵的车型。

在当前混动和电动车型逐渐成为市场主流的趋势下,全球各大车企均加快了相关车型的研发速度。宝马曾于今年7月中旬宣布正在考虑推出全新X1插电混动版车型,以进一步丰富旗下新能源产品线。近日,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,宝马全新X1混动版目前正在接受路试,新车预计命名为X1 xDrive30e,其路试谍照首次曝光。

宝马推全新X1插电混动版 油耗低于3.3升

宝马推全新X1插电混动版 油耗低于3.3升

今年6月初,宝马正式公布了全新一代X1的官图,新车基于全新研发的UKL前驱平台打造,车身尺寸有所增加。X1插电混动版正是基于常规版X1打造,但在前保险杠左侧设有电池充电插口。

宝马推全新X1插电混动版 油耗低于3.3升

动力方面,X1插电混动版将搭载一款1.5升三缸涡轮增压汽油发动机和一台后置电动机,发动机最大输出功率可达100kW,峰值扭矩220Nm;电动机最大输出功率可达65kW,峰值扭矩165Nm。作为X1混动版的姊妹车型,尺寸更大的X5 xDrive40e百公里平均油耗约为3.3L,二氧化碳排放量为77g/km,纯电动模式下可行驶31km。采用新平台和新技术后,预计X1插电混动版的燃油经济性会优于X5插电混动版。

宝马推全新X1插电混动版 油耗低于3.3升

宝马预计于明年下半年推出X1插电混动版,新车选配Steptronic变速箱后售价将超过42760欧元(约合人民币29万元),成为X1全系最贵的车型。宝马旗下新能源产品线并不丰富,全新X1插电混动版上市后将进一步扩大宝马市场份额,使宝马在新能源市场中占得先机。