一天创造电动车行业两大纪录！3.0出行方案还将对接泰国国家级战略“EEC”。这是比亚迪在泰国交出的成绩单。

101辆比亚迪e6“驶向”泰国

8月16日，比亚迪101辆e6在曼谷成功交付，刷新泰国最大规模电动车交付纪录。当天，泰方还与比亚迪签署了创造海外地区最大规模纪录的1000台e6合作协议。相关合作的落地，意味着比亚迪正借助电动车打破国际汽车巨头的垄断，重塑行业格局，持续引领全球出行变革。

签约仪式现场

比亚迪完成泰国史上最大规模电动车交付

被“特别”安排的仪式举办地

曼谷是泰国的政治、经济、文化中心，总人口超过两千万，旅游资源丰富，佛教文化盛行，素有“天使之城”、“佛教之都”的美誉。泰国政府一直致力于将曼谷打造成为面向世界的名片。但近年来泰国与不少发展中国家一样，深陷环境污染困局。今年2月，曼谷市中心PM2.5浓度大幅飙升，远超世界卫生组织规定的平均浓度，达到对人体健康产生严重威胁的橙色“危险”等级。

曼谷及周边地区汽车保有量约为500万辆，出租车超过10万辆，巴士保有量为4.3万辆。从绝对总量上来说，出租车和巴士的数量虽不是最多，但每日运行里程达到数百公里，被认为是尾气排放“大户”。作为治理曼谷空气污染的重磅举措之一，此次交付的e6车队即是作为VIP出租车和网约车运营。

泰国街头的比亚迪e6

为了展示泰国发展电动车的决心，本次仪式举行的地点被“特别”安排在泰国陆路运输署，这是泰国建国以来唯一一次在此地举行车企的活动。启动仪式现场，泰国陆路运输署署长Sanit Promwong指出：“电动车兼具环保效益和经济效益，是全球交通发展趋势。今天的启动仪式，履行了我们对于改善交通污染的承诺，是泰国迈向电动出行的重要一步。”

交付仪式

此前，泰国政府出台了相关政策鼓励新能源车的应用。泰国政府规定，自2017年3月31日开始，在政府及旗下企业采购的公务用车中，纯电动及插电式混合动力汽车占比必须超过20%。

比亚迪完成泰国史上最大规模电动车交付

再引入1000辆e6   泰方却这么说

此次101辆e6在曼谷的正式运营，意味着比亚迪在泰国纯电动汽车领域的市场占有率达50%，位居行业榜首。

泰国汽车市场之前一直被日系车垄断。日系车占据了80%以上的市场份额，其他国家汽车品牌鲜有立足之地。是什么促使泰方千挑万选，最终“相中”比亚迪呢？

“实力很强，让我们很放心”，对于为何选择比亚迪，并签署创纪录的1000台e6合作协议，泰国合作方RIZEN ENERGY公司董事总经理Apichat Leenutaphong说到。他补充道：“比亚迪有大规模量产电动车的能力，在中国、新加坡乃至欧美等众多的国家有很高的电动车销量。电动车最重要的技术是电池，区别于其他车企，比亚迪自己掌握电池技术，拥有上万个研发专利，这样的公司值得我们信任。另外，比亚迪新能源车型众多，这也有利于双方接下来拓展新的合作领域。”

泰国街头的比亚迪e6

与比亚迪遍布全球数十个国家和地区的e6一样，在泰国交付的e6也是采用比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池，具有安全性高、稳定性强、环保无污染等特点。充电时长仅两小时，续航里程可达400公里。

泰国出租车协会副会长普威·班雅思博士亲自试用了比亚迪的e6，在他看来，引入比亚迪电动车非常有远见，可以为民众的生活、为社会带来很多的便利和好处。他表示：“电动车能够减少能源消耗，减少环境污染，而且能够增加司机的收入。”