中国电池网：在动力电池方面，比克都有哪些优质客户？这些客户和比克是战略研发同盟，一起研究和发展市场，还是仅仅是采购关系？

　　王潘：目前与比克合作较为深入的客户主要有一汽、众泰、重庆中力汽车、御捷汽车、海马汽车等，属于战略合作同盟。

　　比克不仅能根据客户的动力、续航等需求，为这些整车厂提供电芯、PACK产品，还与科列、航盛等BMS厂商合作，从多方面解决客户所需，为其提供定制化的电池解决方案。

　　中国电池网：在市场营销方面，比克有哪些策略？

　　王潘：比克始终坚持，在市场营销中，最重要的就是做出满足客户需求的高品质产品，贴近市场实际需求。

　　比克的市场战略，将从乘用车、物流车及商用车等领域全面突破，根据不同的车型需求的不同，为其提供定制化的电池解决方案，逐步提高市场份额。

　　中国电池网：我们看到，外资特别是韩国企业在中国疯狂布局，SK创新、LGC、SDI等都有大动作，还有一个悲观的说法，这些企业一旦量产后，对我们国家的企业打击非常大，您是如何看待这一趋势的？

　　王潘：SK、LGC、SDI新增的产能与增长的动力电池市场相比，动力电池还是处于供不应求的状态。

　　此外，基于本土化的原因，国产的电池在性价比、服务等方面具有优势。