近日据海外媒体报道，奔驰将在即将开幕的法兰克福车展上正式发布一款全新氢燃料插电式混合动力车型。该车的量产可行性较高，未来或首先在日本、美国等氢燃料基础建设较发达的地区上市。

新车信息：

·该车基于2016年推出的GLC F-Cell原型车打造，或出现奔驰EQ Power的新能源产品标识。

·新车在车尾搭载一组9kWh的锂离子电池组，通过充电桩充电，可以实现48km的巡航里程，当氢燃料加满时，最大续航里程可达483km。

编辑点评：

氢燃料电池技术作为新能源车型受制于基础设施的建设，高昂的成本也是不容忽视的难题。通过插电式混合动力技术，则有效降低的成本和技术难度，不失为新能源产品的新解决方案。