图/华夏时报

上汽集团日前发布的2017年半年报显示，上半年集团实现营业总收入3964.06亿元，同比增长12.85%；净利润同比增长5.96%至159.58亿元，再度成为国内最赚钱的上市车企。

在这份亮丽的报表背后，自主品牌的表现尤为抢眼。上半年，上汽乘用车实现销量23.36万辆，同比增长112.99%。随着上汽集团持续加码新能源和互联网产品，相继推出了插电强混eRX5、纯电动ERX5、互联网轿车i6和插电强混ei6，以及名爵品牌首款互联网SUV ZS，实现了品牌和销量的双提升。本届成都车展，上汽乘用车荣威和名爵两大品牌有了互联网的加持，成为车展上独树一帜的自主品牌。

荣威：自主进化才是真互联

成都车展期间，荣威展台推出的新品并不陌生：在进一步完善了产品性能后，全新荣威950、荣威e950正式亮相，主打更加先进的互联网系统和科技配置，上汽荣威再次擦亮了自己“颠覆”的标签。

与其他车企产品纷纷推出新款车型不同，上汽荣威此次带来的是950、e950这对“老朋友”，作为中期改款车型，新车采用全新家族式设计理念，其中新款950共推出3款车型可选，售价区间为16.88万至20.38万元。e950售价为25.59万元，以上海市为例，新车扣除国家和地方补贴后售价为21.99万元。

上汽乘用车公司副总经理俞经民表示：“荣威950卖的价格并不豪华，但高级不在于价格有多高，而在于你能不能升级、迭代和进化……让我们用户手里的车，变得更有生命力，能够升级迭代，才能叫互联网汽车。”

在产品迭代方面，全新荣威950搭载了领先的互联网系统，全系标配8英寸高清触控电容屏、矩阵式LED大灯，并有ADB多路况智能高精灯光调节系统等科技配置；全新荣威e950 50T混动互联行政版，也是业内第一款搭载“蓝芯”、“绿芯”和互联网系统的三擎动力轿车。上汽荣威表示：两款全新车型着力打造“互联网+新能源”的B级车，可以满足中高端公商务、私人使用等用车需求。

此次发布的全新插电混动版车型荣威e950就是搭载了全球最领先的互联网系统，进而在出行、娱乐、购物等生活场景的尽可能覆盖。动力方面，全新荣威e950搭载“蓝芯”和“绿芯”科技组成的“1.4TGI+EDU”动力，最大扭矩677牛·米，百公里油耗低至1.7升，综合续航里程可以超过600公里，可以用于长途出行。

俞经民表示：“我们起步比较早，特别是插电混动方面走的比较扎实，现在纯电动也不断有新品在面世，特别是北京，荣威ERX5口碑非常好……我们会扎实地把安全品质、有想象力的互联网做好，这是一个乘法效应，我们一定会在这个方向往前走。”

名爵：让互联网车成标配

“入门级精品互联网家轿”全新名爵3亮相成都车展，并携手表情奇幻冒险主题为爱冲动，放肆演绎年轻一代“好看、好开、好玩”的精品美学。此外，全新名爵3的5.98万至9.38万元“冲动”定价，对于市场和年轻消费者来说也是相当有爱。始终致力于为年轻人造车的MG名爵，紧贴上汽集团网联化、智能化战略，不断完善互联网车型布局，为更多消费者打造极致、有趣的互联网汽车生活。

除了新车亮眼，MG名爵的新玩法同样抢镜。发布会现场，全新名爵3携手表情奇幻冒险主题为爱冲动，与年轻人花式沟通，在直观呈现全新名爵3“好看、好开、好玩”精品表现的同时，再续名爵GS互联网版与电影《皮绳上的魂》的跨界合作魅力，以足球、音乐、电影等特色鲜明的多元营销，MG名爵持续推出的一系列“年轻范”车主活动，也在现场展开“汇报演出”。互联网赛道音乐节、名爵ZS“一箱油千里开出趣”等精彩互动，为车主带来丰富的驾乘体验；借力互联网汽车新平台的“星云计划”，为MG近百年车主文化再启新帆，见证和分享MG车主的精彩生活。从“年轻人标配的首台互联网SUV”名爵ZS，到新近登场的名爵GS互联网版，再到全新名爵3，一直致力于为年轻人造车的MG名爵，正在将打造互联网汽车极致出行体验进行到底。

早在两年前，上汽就宣布要从传统的汽车制造商向智能出行的移动服务商转变。短短两年时间，上汽乘用车已在这条路上走得游刃有余。据悉，除了已经推出的多款互联网汽车外，上汽还储备了AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“未来黑科技”，将由此完成下一代互联网汽车产品的规划。