特斯拉加快进军中国市场的需求变得愈加紧迫，原因是美国近期出现了几家有中国资金背景的电动车公司新面孔，其中包括Faraday Future Inc.、Atieva Inc、菲斯克汽车公司，以及中国科技公司乐视。这些公司资金充足却少为人知，正在从特斯拉等知名汽车厂商处招兵买马。

　　乐视位于北京，已经从特斯拉、福特等厂商那里招走了100余名工程师，意在打造电动车。8月，乐视在北京发布了电动跑车“乐视超级汽车”的概念图，剑指中美市场，该公司称其在中美均有团队正在进行汽车研发。

　　Faraday Future成立于2014年，和特斯拉从科学家尼古拉·特斯拉处取名一样，这个位于加州的公司得名于迈克尔·法拉第。此外，Faraday的“产品总工程师”Nick Sampson曾经在特斯拉Model S研发过程中起到至关重要的作用。

　　Sampson说Faraday计划在2017年前后开售第一款车，其搭载的电池将比现在Model S用的电池大。Sampson在回复记者的邮件中说，“Faraday拥有远大的目标，鉴于我们团队的实力、能力，当然还有资金，我们有信心能够实现。”

　　有特斯拉的官方人士称乐视是Faraday的资金来源，不过乐视发言人称这一说法实属“猜测”。

　　Sampson先生谢绝就与乐视关联的问题发表看法。“我们现在在加州，未来研发和管理的方方面面都一定是美国公司，同时FF是一个全球公司，拥有多元的融资策略，我们不仅与美国公司有合作，还和诸多亚洲和欧洲机构有直接合作。”该公司称其现在有300名员工。

　　据Faraday的发言人称，该公司目前正在内华达、路易斯安那、乔治亚和加州寻找厂址，同时从各处选定供应商。公司已经与汽车供应巨头德尔福、硅谷的Nvidia公司进行接触，后者是一家主要的汽车计算机技术供应商。

　　乐视和北汽于去年宣布共同投资Atieva，该公司位于加州的Menlo Park，尚未宣布业务规划。该公司的网站称Atieva将在“硅谷的心脏”制造电动车，目前提供了100多个就业机会，而这一数量在最近几周激增。